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随着信息工业的发展，许多行业早已踏入数字化时代，通过大数据的应用，使产业运转更加顺畅，行业沟通更加通畅，工作更加高效。
在新发布的《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见的通知》（以下简称《意见》）中表示，将通过大数据等信息化手段加强道路货运市场的运行动态监测。
道路货运，是我国货物运输的主要方式，承担长短途货物运输，纵贯南北，横穿东西，地势崎岖、铁路和水运不发达的地区以及边远地区，货车是最重要的运输工具，运输行业，是带动其经济发展的筋脉。
据最新统计，我国公路货物周转量累计8782.64亿吨公里。但随着运输行业的不断发展，单纯的市场调节使得运输车辆出现结构性失衡，供需失衡，运价的不透明导致部分地区的运价非常高，而有的地区运价一降再降，货运市场的秩序混乱，信息不对称，造成了运价的差异性，也就导致了货运司机“活难干”的现状。
《意见》以加快建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系，促进道路货运行业高质量发展为总体要求，利用大数据的处理，来服务运输行业。《意见》提出，利用大数据等信息化手段提高道路货运市场运行监督能力。
笔者认为，通过大数据等信息化手段提高道路货运市场的运行监测分析能力，将运输市场网格化、数字化，能够平衡供求关系，减小货运市场的过度竞争状态，提升长期低迷的货运价格。
通过对货运市场的信息统计，使货运价格更加透明，供求关系更加明朗，能够使货运市场运行风险降低。
此外，《意见》中表示将定期向社会公告道路货运市场供需状况等信息，及时引导、合理调控市场运力，实现供求基本平衡。
通过国家的宏观调控，让道路货运市场的供需信息保持动态、实时的更新，使行业更加透明化、规范化；而行业协会、科研机构的加入，意味着货运行业将会更加专业化，科学化，合理化。
货运市场的经营主体是运输供给方，货运行业的升级，需要大数据信息化的辅助，相信在新型宏观调控的作用下，来实现道路货运市场的供需平衡，避免运输价格过低或过高的失调现象，提高运输质量与效率。（文/卡车之家特约作者：卡车英雄榜）
