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【卡车之家 原创】临近年末，随着各大厂家年会的落幕，种类繁多的新车出现在我们眼前。对于国家新制定的国六标准，各大厂家也纷纷拿出了自己的国六新品作为压轴重戏，今天就为大家盘点一下各大厂家亮出的国六标准牵引车！
● JH6 6X4 LNG 460马力国六牵引车
变速箱：CA12TAX230M3全铝壳（超速挡）变速箱
气瓶容量/品牌：995L/张家港富瑞深冷
配置：进口四点气囊悬浮（SACHS）驾驶室，主驾气囊座椅，标配电动电加热后视镜等。
点评：这款车采用的是平地板高顶驾驶室，驾驶室内部的空间非常充裕，搭载的动力系统也非常的成熟合理，显然解放已经做好了应对排放标准升级的准备。
● J6P 6X4 560马力国六牵引车
变速箱：CA12TAX260M（最高档为超速档）变速箱
油箱容积：左800L，右300L，共计1100L
配置：8气囊悬架，一体式后视镜，气囊四点式悬浮，气囊减震座椅等。
点评：除了基本配置外，在油箱托架为位置，装有超声波传感器，偷油贼靠近时，会发出系统会发出声光报警，可以起到警示的作用，对于卡友们来说这是一个很好的福利。
● 豪瀚N7G LNG 6X4 480马力国六牵引车
发动机：MT13.48-60国六天然气发动机
变速箱：HW25712XSTC十二挡变速箱
气瓶容积：上下900L，共计1800L
点评：大容量的气罐搭配可使续航里程达到2300公里，不仅如此，该车还配有液力缓速器，对于常跑山区和长途运输的卡友来说是个福音。
● 豪沃T7H 6X4 500马力国六牵引车
发动机：MC13.50-60国六发动机
变速箱：HW25716XSTL系列16挡手动变速箱
油箱容积：860（左）+240L（右），总容积可达1100L
配置：前铝后钢轮圈，智能空调，气囊式四点悬浮驾驶室，液力缓速器，90L尿素箱，长寿命粗虑等。
点评：大容量油箱可大幅减少加油次数，提高时效性；在舒适度上智能空调可根据外界环境自行调节驾驶室内温度；长寿命粗虑的10万公里换周期，可节省50%的综合使用成本。
● 汕德卡C7H 6X4LNG 480马力牵引车
发动机：MT13.48-60天然气发动机
变速箱：ZF16S2530TO手动变速箱（16挡）
气瓶容积：995L
配置：全车铝合金轮圈，空气悬架，ZF方向机，HR7前盘，TGA技术车架，EBS制动系统等。
点评：480马力在天然气车中算是上等输出车型，大马力弥补了天然气车没劲的历史，另外作为重汽高端定位的车型，其配置及亲人服务都受到了广大卡友的青睐。
● H7 2019 6X4 600马力 国六
发动机：YCK13 600-60
变速箱：C12JSDQXL260TA
油箱容积：800+500铝，总计1300L
配置：四气囊悬浮，电动电加热后视镜，电动液压翻转，全包围导流罩等。
点评：600马力对于国内的牵引车来说是超大马力，1300L的大油箱可充分满足长途运输的需求。
● H5 6x4 400马力 国六
发动机：WP10H400E62
变速箱：12JSD180TA（铝）
油箱容积：800L铝制油箱
配置：自动调整臂，夹层玻璃，缸内制动不带蝶阀，定速巡航系统，ABS等。
点评：相比于前款H5，国六版本H5并无太大变化，值得一提的是延用的平地板设计还是要加一分的。
● X3000 LNG 国六 460马力
发动机：潍柴WP13天然气发动机
变速箱：法士特12JSDX220T-B（直接挡）
气瓶容积：955L，续航可达800公里
配置：前轮铝合金轮圈，汉德7.3吨免维护前轴，180Ah免维护蓄电池，车载冰箱，电控自动恒温空调，定速巡航，电动电加热后视镜，座椅通风加热，四点气囊空气减震等。
点评：作为一款在商用车市场拼杀多年的德龙，在市场上已获得大批用户的认可，然而它并没有衰老，反而正在与时俱进，期待后期德龙能给我们带来更多惊喜。
● X3000 4X2 580马力
发动机：潍柴WP13.59E62
变速箱：法士特12JSDX240T（直接挡）
油箱容积：800L铝合金油箱
配置：空气悬架，180Ah免维护蓄电池，定速巡航，电控自动恒温空调，电动电加热后视镜，主驾气囊座椅
● X6000 660马力 6X4牵引车
发动机：潍柴WP15H660E68
变速箱：法士特AMT变速箱（SF12JZ320）
油箱容积：690L铝合金油箱
配置：前后铝合金轮圈，全车盘式刹车，主副制动智能联动，疲劳驾驶监控，车道偏离预警，侧一体式护板等。
点评：不管是外观设计还是硬件配置，此次亮相的高配版陕汽德龙X6000完全称得上国内是最高级别的重卡之一，并且其660马力的输出也达到了当下量产民用卡车发动机性能的绝对领先地位，未来全面上市后必将再掀起一波大马力风潮。
● 轩德X3L 560马力 6X4牵引车
发动机：YCK1356-60
变速箱：法士特12JSDX240T（铝）换挡助力
油箱容积：730L
配置：前后铝合金轮圈，一体式后视镜，四点气囊空气减震等。
● V3ET重卡 560马力 6X4牵引车
发动机：潍柴WP13.560E63
变速箱：法士特AMT
配置：前后铝合金轮圈，一体式后视镜，四点气囊空气减震，主驾气囊座椅等。
● V3重卡 500马力 4X2牵引车(国六/右舵)
发动机：潍柴WP13.500E63
变速箱：法士特AMT
● U＋550重卡 550马力 6X4牵引车
发动机：玉柴YCK13550-60
变速箱：采埃孚第四代AMT（ZF12TX2620 TD）
配置：车道偏离预警系统，自动紧急刹车系统，自适应巡航，驾驶员疲劳监测系统全液晶屏，盘式制动，空气悬架，ECAS控制系统，前桥康迈油润滑轮端等。
● 格尔发K7重卡 500马力 6X4牵引车
发动机：MC13.50-60
变速箱：采埃孚TraXon自动变速箱（12TX2621TD）
油箱：双油箱
配置：四点气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，真皮多功能方向盘、电加热后视镜、一键启动，驻车空调，空气加热器，车载冰箱，独立暖气，10万公里长换油等。
为了响应国家蓝天保卫战的计划，各大厂家的动作也是十分给力！2019年注定不平凡，我们也共同期待后续厂家带给我们的惊喜。喜欢车是男人的天性，这么多车你看好哪一辆？欢迎大家在评论区留言哦。
