武汉商用车展抢先看：轻卡专用化电动化

【卡车之家 原创】2017年武汉商用车展即将拉开帷幕。作为国内最大的专业化商用车展，武汉商用车展上新车不少，看点很多。卡车之家编辑团队提前一天来到展场提前探馆，为卡友们带来抢先的报道，下面让我们来先睹为快，看看本届车展上的轻卡有哪些看点：

●  全新车型亮相 厂家升级换代忙

东风股份公司作为东道主，在本届展会上将会发布全新车型。

东风股份的新款小卡

这款小卡的驾驶室具有全新的风格，东风股份公司是第一次采用。期待明天同事带来的详细评测。

东风凯普特的新前脸驾驶室

东风轻卡的驾驶室更新换代比较慢，明显落后于江淮和福田了。这款凯普特驾驶室的本体变化不大，改变主要是前脸和内饰。

●  轻卡专用车为主 运输专业化

本次武汉商用车展上的轻卡，很多都是专用车，呈现出“专车专用”的特点。

飞碟缔途的萌系赛卡

上汽跃进专用轻卡

上汽跃进的三区冷藏车

多分区的冷藏车非常实用，适应商超配送不同货品需要的不同的温区。

江淮帅铃全能卡车

湖北是江淮轻卡的重要市场。江淮一向很重视武汉商用车展，并以强大的阵容参展。这个帅铃的全能卡车到底全能在什么地方，请关注卡车之家的后续报道。

帅铃窄体全能卡车

江淮小卡采用大小轮的韩系设计

江淮康铃主打性价比

骏铃V6的冷藏车

骏铃V6从去年到今年都卖的很好。

骏铃V3是窄体车型

依维柯New Daily的四驱越野底盘

依维柯是长头欧系轻卡的代表，因为采用非承载车身，所以后期改装可以发挥的空间比较大。甚至是很多军车的也都是在依维柯的这款轻卡底盘上改装而来的。

依维柯的双排座救护车

依维柯封闭式厢货的容积很大

依维柯房车市场份额较大

New Daily是新一代长头轻卡的扛鼎之作，与市场上常见的平头轻卡泾渭分明。期待我们能对New Daily进行试乘试驾。

●  电动轻卡成趋势 新能源唱主角

除了专用化之外，电动化也是本届武汉商用车展上的一大特点，参展的电动轻卡很多。

江淮的全系列电动城市配送车型

帅铃i6电动车采用的是星锐的车身

江淮新能源车型已经形成体系

上汽跃进的电动轻卡EC100志在必得

吉利整合东风南充生产的远程电动轻卡

吉利作为乘用车跨界而来的企业，推出远程电动轻卡。乘用车企业干商用车很难，目前为止还没有一个干成气候的。虽然都是车，但是从研发到生产制造到分销到售后服务的差别都很大，还是应该专业的人来干专业的事情。

●  组团参展成趋势

本届武汉商用车展的轻卡展台，呈现出组团参展的趋势。有些老对手同台展示，让人有恍若隔世的感觉。

四川现代和重汽王牌一起参加四川展台

东风特商轻卡换标成华神

江淮展台的轻卡阵容最强大

看到这里，卡友们不难发现，武汉商用车展上的轻卡车型看点很多。毕竟是提前探馆，很多车型还不能打开车门。展位也都在布置当中。请关注卡车之家前方团队的后续报道。（图/文 梅振）