多拉快跑还省油 骏铃V3快递版轻卡实测

【卡车之家 原创】随着物流行业的不断细分，如今的城市配送对于蓝牌厢式轻卡的需求量越来越大。对此，江淮骏铃在经历了长期调研以后，推出了这么一款骏铃V3快递版轻卡。那么这款车究竟如何？是否适合广大的城配物流用户呢？

●  马力大烧油少——四气门发动机优势明显

这款车配备云内德威D286柴油机，最大功率85kW，最大扭矩为286N·m，满足国五排放需求。而在未来，这款发动机还可以升级至国六排放。（点击这里了解详情）

这款发动机采用的是双顶置凸轮轴结构，单缸四气门。而它的竞品车型如今大多采用的是双气门结构。显而易见，采用了四气门的德威发动机“呼吸”将会更加顺畅，燃油能够得到更加充分的燃烧。再加上它的电控高压共轨压力可达2000帕，爆发力强、效率高，使得这款发动机具有非常好的油耗表现。

这里需要特别说明的一点是，这款发动机在1400转时就可以输出最大扭矩，这就意味着，在最大功率相同的情况下，这款发动机在低转速期间的功率会比其它发动机更大，起步提速更快。这对于城市拥堵路况来说非常实用，可以有效避免其它车插队。（看不明白的可以移步这里了解该原理）

另外，这款发动机采用了链系统传动，整体噪音水平很低，实测在关闭车窗关闭空调的情况下，驾驶室内怠速声强只有59.6分贝。

江淮给这辆车搭配了一款五档手动变速箱，倒挡带提示音，并配备离合器助力装置，操纵比较轻便，速比设置也非常合理，同发动机匹配程度非常好。

●  货厢大装货多——原厂厢品质好

这款车的货厢尺寸为4150X1900X2100mm，容积高达16.6方，并且具有侧开门，此外这台车的货厢离地高度仅有1米，对于需要频繁搬货的城市物流配送行业来说，这么低的离地高度除了能够帮助增加货箱容积外，还能让装卸货物变得更加方便，提高运力的同时也提高了搬运的效率。

相比于其它车型来说，这款车的货厢为江淮原厂直接配备，采用印记电泳、高温面漆，具有超高的耐腐蚀性；材料采用国际标准高强钢，更加结实可靠；生产过程采用全夹具生产、悬臂式点焊，不会漏雨。相比于副厂货箱来说，它的品质更加可靠、售后服务也会更加省心！

●  有面子有里子——外观内饰上档次

关于外观，虽然大家各有各的审美观念，但我还是想表达一下自己对于这台车的喜爱——车头大面积的镀铬进气格栅与两侧车灯营造出的牛头造型具有极高的辨识度，走在路上可以说是比较拉风。

这台车配备了LED日间行车灯，走在城市的道路上，甚至可以引来众多小车羡慕的目光。而灯组中“JAC”的品牌标志，又显得非常精致。除此之外，这款车还具备大灯高度调节功能。

雨刮器采用了无骨雨刷，刮水效果好。而喷水器也被设置在了雨刮器上，能够随着雨刮器的摆动而摆动，清洗效果很不错。

有人总会说，我坐在车里，外观再好看跟我没关系。没事，咱们拉开车门看看内饰。具备一键升降功能的电动车窗让你在过高速公路收费站时可以非常从容地左手抓住方向盘、右手抓住换挡杆。

多功能方向盘虽然只有一侧有按键，但也已经成功地将车辆内部的B格和实用性提升了一个档次。

仪表盘采用了“五环”式的设计，中央为液晶显示屏，显示里程表、油耗、时间等信息，另外四个圆环为指针式仪表。

对于城配物流来说，车载导航并不是那么地必要，因此这台车只装配了一台收音机，但它支持USB充电和AUX输入功能，用手机听歌也非常方便。虽然没有导航大屏，但中控台的造型一点都不会显得难看。出风口两侧的格栅以及对称的结构，让整个内饰显得非常有设计感。

好看而且好用，对于一款城配物流用车来说，这款V3的配置刚刚好，并且极具设计感，可以看出设计师非常用心了。

●  买车养车都省心——价格低服务好

相比于竞品车型来说，骏铃V3在价格上还是具备了一些优势的。除此之外，在售后服务方面，江淮在全国具有服务网点1024家，此外云内也具有1264家，这使得这款车的服务半径小于61公里。此外，江淮还承诺：发动机重大故障，或疑难故障二次修不好，都将直接更换整机！

产品好、价格低、服务到位，究其原因，还是因为江淮对于这款车的定位非常准确。对于城配用户来说，这款车基本上可以满足全部的需求。（文/图 王鹏）