主打轻泡货运输 骏铃V3快递版东莞上市

【卡车之家 原创】2017年7月18日，江淮轻型商用车在江苏无锡举行了全新骏铃V3快递版上市发布仪式。随后在全国60个城市内，骏铃V3快递版的地方上市活动陆续展开，7月23日，在骏铃广东经销商东莞骏翔店内，就举办了一场别开生面的新品上市活动，吸引了众多新老客户参与。

骏铃V3快递版是江淮联合国内知名快递物流企业，长期跟踪了解快递用车需求，历经两年研制的车型。该车型作为一款针对快递市场的细分车型，也适用于轻泡货运输。其中V3指的是骏铃V系列新驾驶室中的窄体版，对标车型为江铃顺达，售价在八万元左右。

●  全新驾驶室、大扭矩发动机、大容积货箱 骏铃V3快递版掌握三大优势

骏铃广东大区徐庆军经理介绍骏铃V3快递版的三大核心优势

据骏铃广东大区的徐庆军经理介绍，骏铃V3快递版拥有三大核心优势和五大专项升级。其中三大核心优势分别是自主设计的全新驾驶室，云内D286发动机和大尺寸货箱公告。

骏铃V3快递版采用全新设计的骏铃V系列驾驶室

驾驶室内部空间相比竞品更加宽敞，高度也更高

在目前市面上的主流窄体轻卡中，骏铃V3快递版拥有全新设计的驾驶室，而其他品牌大多还在使用多年前的老设计。在驾驶室高度上，骏铃V3快递版就拥有明显的优势，内部空间更宽敞，司机驾乘体验更舒适。此外在车灯、内饰设计以及相关配置上，骏铃V3快递版也显得更加时尚和先进。

骏铃V3快递版搭载的云内D286发动机具有噪音小、扭矩大、适应性强的特点

骏铃V3快递版车型目前搭载的是云内D286发动机，该发动机是云内联合德国FEV共同开发的高端轻型柴油机，排量为2.0升。据云内的工作人员介绍，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，单缸4气门，燃油喷射压力为2000帕。其最大马力可达116Ps，最大扭矩286N.m，经济转速区间为1200-2800rpm。

对比竞品车辆，骏铃V3快递版搭载的这台云内D286发动机具有噪音小、扭矩大、适应性强的特点。在江淮进行的油耗实验中，云内D286发动机的表现同样不俗，在载重2吨的情况下，他的百公里油耗为10.68升，较竞品少了1.75升。

最后来说说货箱优势，全新骏V3铃快递版可选用原厂货箱，相比后期改装货箱，原厂货箱的质量、工艺、匹配性等都更好。原厂货箱采用机器人焊接，阴极电泳高温面漆，同时采用标准冲压门，强度更高。厢式式车内廓尺寸为4150x1900x2100mm，容积达16.6立方米。

●  配置达同行最高水平 安全性舒适性更有保障

新骏铃V3快递版拥有日间行车灯和转向辅助灯

除了上述三大优势外，江淮还对全新骏V3铃快递版进行了多项升级，让其更符合市场的需求。首先是灯光，新骏V3铃快递版拥有日间行车灯和转向辅助灯，在打开转向灯时，前雾灯同时打开，课增大光域，极大提高行驶安全。打开远光灯时近光灯不会灭，极大的提高路面亮度，方便驾驶员看清路面。

其次是框架式后视镜，全新骏铃V3快递版采用分体式后视镜，配合前方和侧方的补盲镜可以提高驾驶员的视野，减少安全隐患。另外针对后方盲区，全新骏铃V3快递版还可选装倒车雷达和摄像头。

全新骏铃V3快递版在配置方面进行了大升级，目前处于同行最高水平

此外，全新骏铃V3快递版在配置方面也进行了大升级，可选配真空胎、高品质音响、行驶记录仪等。标配有五环仪表、电动门窗、中控锁、无骨雨刷等。可以说全新骏铃V3快递版的配置已经处于同行中最高水平。

在内饰方面，全新骏铃V3快递版驾驶室采用轿车化设计，年轻化的设计让驾驶室内更具美感，降低审美疲劳。同时驾驶室的内部空间也进行了优化，让驾驶员不会感到压抑，再配上多功能方向盘、全包裹座椅等，极大程度的提高了驾驶员的驾乘体验。

●  行业用户评骏铃V3快递版 性价比高更贴近业务需求

东莞喜迁搬家公司的胡汉同经理评价骏铃V3快递版

骏铃V3快递版作为一款针对细分市场车型，用户对他的评价又是怎么样呢？为此我采访了前来参加本次获得的东莞喜迁搬家公司胡汉同经理。据他介绍，公司目前的业务以搬家和搬厂为主，从搬家业务来讲，轻卡载重基本在2吨以下，这款骏铃V3快递版就比较适合自己的业务，而且在价格上优势很大，车厢的尺寸也能更灵活一点。(图/文 钟丹军)

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