达菲特让中国人用自主品牌高品质滤清器

【卡车之家 原创】达菲特滤清器作为自主品牌滤清器行业的优秀产品，其性能比肩合资品牌的滤清器，并连续三年获得用户最信赖的滤清器品牌称号。日前，公司总经理王玉向卡友介绍了相关情况。

达菲特自成立以来，一直致力于高端滤清器产品的推广，力图打破国外滤清器品牌在高端市场的技术垄断。达菲特已经连续三年获得用户最信赖的滤清器的称号。也配套了国内主流的柴油机厂家，并远销到欧洲，配套卡特、康明斯、珀金斯等厂家。目前，国内的滤清器市场鱼龙混杂，而且国内市场的油品以及用户的使用条件，都制约着中国滤清器先进技术发展。从技术角度来说，一款过滤效果优异的滤清器对燃油可靠性、排放可靠性都有很大的帮助。

达菲特还和湖北齐星一起出口到伊朗、印度、泰国等厂家。达菲特2016年的销售额接近1亿，2017年的目标是1.1亿。达菲特有40项专利，有一个非常专业的研发团队，有一批熟悉内燃机行业的高级工程师，还有一个优秀的销售团队。已经在新三板上市了。

在国内柴油机快速升级的过程中，达菲特有用武之地。达菲特始终非常重视研发，以促进国内滤清器行业的发展和满足更多用户的需求。

达菲特成立已有9年，在此期间，达菲特和德尔福合作并针对滤清器进行了技术研发，以满足国内用户的使用需求。经过自身的技术积累以及对客户的调查研究，目前，达菲特在中国柴油过滤技术方面以及过滤器制造领域，都取得了相当的成绩。

达菲特最近刚研发成功了10万公里的柴油滤清器和机油滤清器，极大程度的为用户节省了维修成本，满足了用户的经济性需求。

达菲特的主机配套占销售额的80%，售后市场占20%。而未来，达菲特的目标是由主机引导售后，争取主机配套和售后市场各占销售额的50%，这样才能更好的发展售后市场，更大限度的满足用户需求。

随着我国提倡清洁能源汽车的发展以及排放法规的升级，达菲特将在整个发展过程中具有很好的用武之地。在科研方面，达菲特已经和国内多所名校研发出了环保产品，形成了达菲特独有的技术体系和开发能力，在国内高端柴油过滤技术方面处于领先的地位。

早在2010年，达菲特就已经和玉柴集团合作研发了天然气滤清器。由于近几年柴油价格因素，国内天然气重卡市场并不乐观。但是，今年两会提出的推广“清洁能源”汽车提案，将会使天然气重卡行业有所升温，而达菲特天然气滤清器也将迎来新的发展机遇。同时，随着国家对清洁能源汽车的普及，达菲特也会在清洁能源滤清器产品研发方面有更大突破。

达菲特已经和天津大学合作研发了甲醇滤清器、和西安交通大学合作研发了二甲醚滤清器、和苏州大学合作研发了过滤介质材料等产品。而针对排放法规的升级，达菲特也有充足的技术储备。在国六产品研发方面，达菲特提出了相应的技术标准，这一标准分为更高级的水分离效率和过滤效率、更好的轻量化两个体系。

达菲特的过滤介质100%是进口的，而其中有60%是达菲特独有的，在过滤效率方面处于国内领先的地位。在轻量化设计方面，达菲特所研发的全塑料的滤清器达到国际先进水平，完全能够满足用户轻量化的需求。目前，该滤清器正和江西五十铃轻卡配套。该滤清器无论是技术、工艺还是维修方面，完全有自主的知识产权。

达菲特不仅有优秀的产品，还有优秀的售后服务团队和培训团队。达菲特人公开向社会承诺：地级以上的城市接到电话后12个小时内到达现场，偏远地区24小时内到达现场。

达菲特销售总监林丽妆对于卡车零部件在电商平台的发展有自己独到的见解，她认为，电商平台的出现对达菲特来说既是挑战也是机遇。

林总监表示，目前电商平台价格比较混乱，平台上产品质量的好坏很多用户并不知晓，所以达菲特产品暂时还无法设定合适的价格。另外，达菲特近几年侧重于线下市场业务，并未将电商平台作为发展重心。但接下来，达菲特将会加大宣传力度，让用户了解达菲特产品的可靠性，打造品牌效应。只有用户对达菲特品牌耳熟能详的时候才比较适合进入电商平台，才能更好地服务国内广大的卡友。（图/文 梅振）

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