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突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

【卡车之家 原创】在去年的7月1日,中国重汽汕德卡迎来了第一台行驶里程超过100万公里的C7H牵引车。仅仅在半年之后--大家对那件事的惊叹还未消退之时--又有一辆汕德卡已经悄悄地跑到了100万公里。

●  第一批车主 他们是真正的粉丝

突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

这台车服役于温州宏泰物流公司,主要被用于在广州和温州之间运输服装百货。2017年2月23日晚上21点18分,车辆在行驶到福建省诏安县时,里程表悄悄地跳到了一百万。驾驶这台车的司机刘辉、葛龙同这台车一起,达成了这个了不起的成就。

突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

相比于第一台达成百万公里的汕德卡,这台车劳作的时间长了些,将近45个月。据中国重汽商用车销售部苏皖浙大区经理万海介绍,这台车购车时间为2013年6月6日,是汕德卡销往江浙地区首批50台车中的一台。宏泰物流可以说是汕德卡的最忠实的用户了。

突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

宏泰物流车队经理裴西成

宏泰物流车队经理裴西成告诉我们,由于定位快运,对车辆的出勤率有着非常高的要求,因此宏泰物流一直采购的是进口车型,中间虽然尝试过国产车,但效果一直不好。2013年汕德卡上市时,公司在购买了2台之后,发现运营状态非常良好,品质相比进口车虽有差距,但已经足够应对目前的用车需求,因此又陆续购买了4台。

突破百万公里 汕德卡:这是不是有点简单

目前,宏泰物流的干线用车只有沃尔沃和汕德卡两个品牌。说起运营成本,虽然汕德卡的在省油上比不过沃尔沃,但平均每公里1.96元的油价和0.1元的保养费,对于公司来说完全可以接受,要知道他们在车价上就已经相差了不少,汕德卡最终的性价比还是要更高一些。

满足需求,性价比还高,这样的汕德卡谁会拒绝?

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