吉利甲醇轻卡首亮相 新能源不只纯电动

【卡车之家 原创】2016年11月3日，昆山商用车展正式拉开序幕。继10月26日，吉利商用车品牌“远程汽车”携两款纯电动产品于成都亮相以后，这次，“远程汽车”还给我们带来了搭载甲醇燃料发动机的轻卡、客车系列产品。这也是“远程”品牌甲醇轻卡的首次露面！

远程汽车是继吉利汽车、沃尔沃之后，吉利集团第三大独立的整车业务板块。在时下，国内大力推行新能源产品建设时期，新型能源汽车日后必将成为汽车企业争夺的重要领域。值此之际，远程新能源产品来的恰逢其时。

●  甲醇轻卡首露面 燃料经济性可观

此次“远程汽车”展台展示的有纯电动轻卡E200、纯电动客车E12、甲醇轻卡、甲醇客车以及增程器等产品。其中，这款甲醇燃料的4.2米载货车是首次露面，货箱尺寸为4180mmx2050mmx400mm，准乘3人。该车型搭载GS140BM5甲醇燃料发动机，额定功率为88kw，排量为3.759L，达国五排放标准。

此外，与该发动机相匹配的是5档手动变速箱。该车配备160L甲醇箱，满足中短途轻卡用户需求。中国作为产煤大国，甲醇作为煤化工的衍生品，每年都有大量产出，价格十分低廉。

GS140BM5甲醇燃料发动机（四缸）

尽管甲醇燃料热值相对柴油较低，普通柴油1升燃烧后产生的热值大约相当于2.2升甲醇燃料热值的总和。但同样输出热值功率下，费用仍然比柴油节省30%-40%，所以甲醇燃料的经济性十分可观。

除了甲醇轻卡，现场还展出了运程的甲醇客车。这款车采用独立的电驱动系统，搭载GS210FM5甲醇燃料发动机，专门针对公交低速、大运力工况开发，满足高峰期的运力、动力需求。

GS210FM5甲醇燃料发动机（六缸）

甲醇系列产品，包括轻卡、大客车会在明年年内投放市场,并且定点投放在西部和山西等甲醇能源丰富的地区。投放市场之前，"远程汽车"会把一切配套设施完善。

●  酷黑纯电动来袭 增程机是亮点

运程汽车带来的酷黑纯电动车，搭载増程发动机，最大输出功率68kw。这款发动机缸体采用铝合金材料，并且采用中冷、增压、直喷、及DVVT（进排气气门可变正时技术）等技术，比市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更为高效、节能、环保。

増程器发动机

増程器发动机作为远程汽车的一大王牌技术，将来还会运用到纯电动客车上。目前，远程汽车的纯电动系列产品一切手续已经办妥，预计今年之内就会投放市场，感兴趣的卡友可以多加关注。

●  编后语

吉利新能源商用车已形成动力系统、货车及底盘、客车及底盘三大产品线，未来将有更多的、基于这三条产品线的新能源产品步入市场。同理，纯电动、增程式等技术路线也不会局限于电动车型。就电动卡车领域来说，远程汽车以增程式为主打，突破纯电动路线走到底的传统思路。这就足以说明，新能源商用车市场的角逐，将有多么精彩！（文/潘吉 图/王鹏）

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