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不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

【卡车之家 原创】2016IAA汉诺威商用车展上,MAN派出了自家旗舰产品TGX 640Performance Line。旗舰自然是顶配,我们一起来看看顶配的MAN TGX。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

● 旗舰驾驶舱 视野都不一样

作为MAN最大号的TGX驾驶室,必然是有一些小细节和其他车型不一样,比如说空间和视野。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

TGX驾驶室最大的特点是驾驶室的高顶部分,也就是车门的上方比常规车型多了两个小玻璃窗,正前方的风挡玻璃也是向上延伸,玻璃上沿高出车门上沿大约20厘米,这个设计让坐在旗舰驾驶室里面的驾驶员视野更加开阔。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

Performance Line 在保险杠下方加装了不锈钢材质的护杠,看起来像是国产车的防钻杠,上面装有LED装饰灯,在驾驶室顶部的遮阳板上方,还加装了四盏一字排开的射灯,由于驾驶室太高,我们看不清射灯是IPF还是PIAA.

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

内饰的造型并没有发生变化,一如既往的简洁。方向盘上的多功能按键可以方便控制多媒体设备。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

中控台上的空调操作开关触手可及,下边的两排开关几乎覆盖了现代商用车所有的高科技配置。通道式的中控台体积紧凑,配合平整的驾驶室地板,驾驶员可以自如地在驾驶室内走动。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

座椅由伊思灵提供,可实现电动方向调节。

不仅顶配还是旗舰 640大马力德国曼TGX

旋钮式操作的AMT变速箱取消掉了档杆,车内空间更为宽敞,下铺底下的抽拉式储物格是个实用的配置。

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  • 第1页:旗舰驾驶舱 视野都不一样
条网友评论
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 4X2自动挡牵引车(EfficientLine高效版)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:曼D26
变速箱:曼 TipMatic12 23
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