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东风福瑞卡

栏板车为主 石家庄轻卡用户偏爱重载车

【卡车之家 原创】春节假期中小编来到石家庄,了解一下当地轻卡的使用情况。之前小编在广州了解过华南城市的轻卡使用情况,和广州相比,石家庄轻卡用户呈现出北方粗狂的特点:重载车多,高端轻卡少。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

●  重载车多 栏板和仓栅车多

河北的轻卡保有量和销量都很大,石家庄周边的轻卡用户群体也很庞大。据观察,石家庄当地主要以重载车型为主,栏板车和仓栅车较多。用户群体散户比较多。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

小编随机拍摄的轻卡中,有几辆的保险杠都有破损。说明这些车经常出入复杂和狭窄的路况,也说明现在的很多轻卡保险杠材质轻量化,强度和刚性不够。用户的保险杠破损了坚持开,一是说明经营状况不乐观,没钱换保险杠不敢任性;二是说明北方用户的用车理念比较粗放;三是说明整车厂可以把保险杠设计成分体的,坏了可以换一部分,不用整个都换。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

凯马是当之无愧的重载车型,河北随处可见。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

福田奥铃已经算是比较高端的车型了。这辆东风嘉龙的仓栅轻卡也是保险杠破损,坚持轻伤不下火线。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

唐骏自卸车也是大载神器,深得散户喜爱。前脸和后面的福田时代栏板车几乎是兄弟,非常相似。车身都是灰尘,显示出一种风尘仆仆,征尘未洗的既视感。

●  福田江淮东风解放跃进 中档车占主流

具体到车型品牌,福田的时代、江淮骏铃康铃、东风多利卡、解放、跃进等的传统车型是主流。高端轻卡保有量比较少。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

厢式货车的货箱尺寸都比较大。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

栏板车的好处是能够运输方量和体积较大的货物。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

尾门放大号和牌照全部被灰尘覆盖,已经不能仅仅用征尘未洗来形容。把放大号的几个数字擦出来也行啊。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

双排座轻卡比较少见。

栏板车为主  石家庄轻卡用户偏爱重载车

这辆虎V是小编在石家庄看见的最干净的在用轻卡,显然是刚洗过不久的车。车主很年轻,整车DIY的元素很多:导航仪(或电子狗)、轮胎擦条、前仿钻杠的反光条等等。显示出年轻卡友的个性十足。

●  编后语:

中国很大,各地的主营货物千差万别,当地人的用车喜好和消费理念各异。同样的品牌,同样的车型,能用出不同的效果。小编将持续关注各地的用车采风,为卡友带来系列报道。(图/文 梅振)

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