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寻求本地化突破 汽车零部件产业新发展

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素顔爲誰妝

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

10月22日,中国(四川)汽车产业投资合作洽谈会在成都举行,吉利、一汽、戴姆勒、伟创力等145家国内外知名汽车及配套企业负责人齐聚一堂,探讨四川汽车产业未来发展路径。

寻求本地化突破 汽车零部件产业新发展

“汽车产业发展要遵循市场规律。”米其林中国区副总裁王兆华表示,特别是汽车零部件产业的发展中,政府、整车企业、零部件企业要处理好三角关系。政府应充当好引导者的角色,整车企业和零部件企业要加强信息沟通。

信息产业专家李伟表示,四川汽车产业仍然是单一制造模式,缺乏本地化汽车产业集团以及高端研发能力。

只有当整车厂拥有百万产量规模时,二、三级零部件企业才会考虑落户。成都发展汽车零部件,在满足本地需求的基础上,完全可以辐射区域内其他城市如重庆、武汉、西安的整车厂。

四川省经信委副主任王万琨透露,四川正在筹建汽车产业发展基金,将通过产业基金扶持汽车产业发展。

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