1926年亨舍尔和克虏伯和布辛参与陆军第一台有效载荷3吨的越野卡车的研发。亨舍尔公司在民用版亨舍尔33乙型的基础上开发出军用亨舍尔33型卡车并于1928年交付第一辆样车。但不被军队认可。1934年亨舍尔33型D1的版本获得根本改善。
1937年以来33亨舍尔型完成军队授权。从1937年至1941年约22000辆亨舍尔33型D/G型被交付给军队。总体而言，亨舍尔33型卡车是一台强劲和非常坚实的车辆。
1930年,德国欧宝汽车公司生产了一种牌号为"闪电"的3吨平板货车。二战爆发后,德军对其进行了改装,军用型号为 LKW3.6-36S和670OA两种,改装过的平板货车装备有一个3.6 升的柴油发动机,有两轮和四轮两种驱动方式,它保持了坚固和耐用的特性,二战时期,德军大量采用,前线部队都用此型卡车(有不同的标记和伪装),从北欧到非洲,西线到东线的战场上,都说明了它的可靠性(但在东线的俄国的冬天有其局限性)。此型车一开始采用深灰色(除在非洲个别地方采用沙色喷漆),但其基本色调从1943年6月以后变为沙色。为应付对此型车的大量需要,奔驰?戴姆勒工厂自1943年起也生产该型车。欧宝?闪电卡车取得了极大的成功,在二战期间总共生产了100000多辆。
主要性能：
重量：5800kg
尺度：长6.1m，宽2.26m，高2..56m
乘员：2人
发动机：6缸、水冷,排量3626cc
变速器：5档
速度：公路:85公里/小时
行程：公路320km，越野230km
燃料：82升
