销售不是单纯卖车 细数德曼的经营之道

【卡车之家 原创】4月13日，德国曼恩卡车设在四川的4S店－成都德曼公司又一次向成都物流公司交付了8台TGX28.480牵引车。作为后来之秀，德国曼原装进口车能在西南区域得到迅速的突破，到底有哪些独到的经营策略呢，卡车之家成都站记者对德曼4S店罗旭明总经理进行了一次专访。

德国曼成都德曼4S店罗旭明总经理

罗总告诉我们，他的经营策略其实很简单，就是沿袭了德国卡车低调严谨的风格，就是坚持一个信念：给用户全程的呵护。

●  不为卖车而卖车 提供全程的解决方案

为了达成短期的销量目标，纯粹卖给客户一台车，这种简单的营销并不能代表德国曼思卡车的文化和理念，而应该是给客户带来全程的经营解决方案。从用户的角度出发，德曼4S店会严格认真地分析车主的载重量、运输里程、装载特性、路况条件，为用户选择最适合的车型和投资收益方案。让用户的效益最大化、让德国曼的品牌更多被认可，这才是方案最终的目的。

●  配件要先行 24小时的全程服务保障

时效性和可靠性是目前快运专线物流对车的基本需求之一，即使是德国原装进口车的品质有保证，成都德曼4S店也会按德国总部的要求，对曼卡车的易损件、快速更换件以及车身覆盖件都有储备。同时，依托北京配件大库和24小时400急救电话的支持，可以给用户提供无缝化的配件和售后服务保障。

●  好车也要更好驾驭 培训和跟踪不可缺

干线物流牵引车尤其是进口牵引车，它们的技术含量是越来越高。同时，物流公司的效率和成本很大程度取决于使用者，好车也需要优秀的驾驶员去驾驭它，让它的安全性和可靠性所带来的经济性得到最终的体现。德曼4S店在销售以后，每月都会举行客户的培训会，定期会上门，对销售的每一台车开展科学使用和日常维护的指导。

德曼4S店罗旭明总经理与前来提车的心成物流杨斌总经理

●  编后语

成都快运物流行业近两年呈现出井喷式的发展，而德国曼作为后来的强者，这里提供了更多更大的舞台。越来越多的进口车进入市场，也给我们卡友带来了更多的选择。更多德国曼的相关资讯，请关注卡车之家的后续报道。(文/图 谢春）