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一汽解放

一汽解放骨灰级用户专访:售后服务到位

2013年10月26日,河北地区的一汽解放J6国四车型的投放仪式,在石家庄正定古城的一级经销商正洋汽贸有限公司举行。和本次活动的其它地区不同,河北地区正式施行国四标准的期限为2014年1月1日,因此经销商正洋汽贸并没有提供现场订车服务,而是逐步引入国四车型并进行推广,全面配合明年河北地区国四标准的全面执行。

一汽解放骨灰级用户专访:售后服务到位

正洋汽贸一汽解放骨灰级客户鲍进军、赵金强

在发布会活动现场,我们采访了正洋汽贸一汽解放骨灰级客户鲍进军、赵金强。下面是采访的记录。

●  现场用户采访:

记者:先给大家自我介绍一下吧。

鲍进军:我是藁城解放用户鲍进军。以前用别的车型,跟解放车相比发动机不行,一个是费油,一个是质量不够好。以前从石家庄到深圳、广州跑长途,在路上走高速出现故障问题,消耗比较大。一次起火灾,拖车和维修花的钱比较多,而且还耽搁时间。解放车就是发动机力气大,满载情况下跑90没问题,爬坡又有力还省油。从石家庄到广州四千多公里一趟下来,相比别的车省一千块钱左右。

记者:用了多少年的解放车了?

鲍进军:2004年开始用的,以前家里有的车比较多,牌子都不一样。相比较下来解放的车更适合我们,第一是车价比较便宜,第二是养护比较便宜,现在已经有了十部车。

记者:对用国四车有什么顾虑?

鲍进军:就是费用问题,车价会贵一点,因为要用尿素,去广州一趟下来成本多花二百多块钱。

记者:怎么看解放的服务?

鲍进军:解放售后服务挺好,有事来4S店有专门接待专门,出门在外服务也及时。态度方面很好,技术方面比外面的修理厂扎实。而且解放车多,部件便宜,维修起来低。

开解放的车在路上,不管什么时候打电话,长春那边的客服方面都会给回应,就近派车配合。车子修好后还有电话回访,询问修车价格和修车情况。感觉重视我们用户的感受。我用完一汽解放的车好几代了,以前我在河北这边藁城用的第一辆车市420马力,长春那边就一直跟踪我这车的使用情况。解放的车买的时候费用相对高一些,安全系数高,420和330马力的耗油量也不太高,后期省钱。(文/图 何华艳)

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