戴姆勒、雷诺拟控股俄企卡玛斯、伏尔加

南巷清风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    据路透社报道，经过多年的商谈后，欧洲汽车制造两大巨头戴姆勒和雷诺蓄势待发，准备控股其俄罗斯合作伙伴卡玛斯(Kamaz)、伏尔加，Newswires 援引控股伏尔加的俄罗斯工业技术公司信息报道。西方的汽车制造商目前不断加大在俄罗斯的投资力度，借助政府激励措施来推动地方制造业的发展，俄罗斯汽车市场2011年增长了39%。

    俄罗斯工业技术公司总经理Chemezov 早前表示，德国戴姆勒公司可以控股俄罗斯卡车制造商Kamaz, 目前它已经占有其11%的股份。 因为此信息，Kamaz的股票价格大涨12.7%。Chemezov 称：“戴姆勒已经准备增持Kamaz的股票到控股程度。” 他掌舵的俄罗斯工业技术公司目前持有Kamaz 49.9%的股份，Interfax 援引 Chemezov 报道。

    戴姆勒一名发言人表示，Kamaz先前已经回绝了Troika Dialog 投资银行（目前隶属于俄罗斯联邦储备银行Sberbank）购买10%股份的要求，但是又不得不考虑作出是否接受的最终决定。戴姆勒的合作商欧洲复兴发展银行目前持有Kamaz 4%的股份。

●  雷诺上半年或控股伏尔加

    据俄罗斯国家通讯社 RIA Novosti消息称，俄罗斯工业技术公司总经理Sergei Chemezov日前透露， 法国汽车制造商雷诺目前持有伏尔加25%的股份，可以在今年的上半年控股拉达汽车制造商伏尔加。雷诺与其日本合作伙伴日产汽车已经一致同意，在伏尔加汽车AvtoVAZ工厂投产自己的车型品牌，这一决议得到俄罗斯总理普京的支持。

    2008年年底，雷诺以10亿美元的价格购入伏尔加汽车25%的股份， 但是这一交易由于金融危机而受阻，伏尔加汽车被迫接受国家紧急救助。伏尔加汽车的股价大涨6.3%逼近23.47卢布，整个公司的市值超过11亿美元。

    Renaissance Capital 分析师Ivan Kim 表示：“尽管我们认为伏尔加会继续接受大量的政府资助，但是雷诺和日产可能会重组伏尔加，在控股方面可能有所提高。”一名雷诺汽车发言人表示，自金融危机以来，以增持股份为主题的讨论一直在进行中。

    如果合并雷诺、日产和伏尔加的销量，这三者的联盟将成为世界第三大汽车制造商，紧跟通用和大众；目前通用和大众也正不断加大在俄投资。

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