国六阶段6米8选什么车？这五款你看咋样

【卡车之家 原创】由于近期不少地区都对国四车进行了限行，导致不少卡友都怨声载道，但是在国家政策面前，我们能做的也只能是接受。在这个档口，想要一步到位还是国六车比较保险。

本期卡车之家为各位卡友带来的是五款国六厢长6米2~6米8的车型，这五款车在卡友圈中口碑还是不错的，那么具体配置怎么样？一起来看看吧。

●  东风柳汽乘龙H5 玉柴六缸245马力+法士特8挡手动箱

这款乘龙H5整车采用宝蓝色的喷涂，非常的年轻时尚。标配有原厂导流罩以及导风槽，可以很好的降低行车时的风阻。中网整体呈现“鼎”型既视感，进气格栅采用蜂窝孔状设计，能够更好地帮助发动机进行散热。

后视镜采用分体式设计，维修成本相较于一体式更加的便宜。整个后视镜组整体采用了凸面镜的镜面设计，能够给到驾驶员更多的视野，驾乘更安全。

分体式设计的大灯集成了远近光灯、转向灯、led日间行车灯以及雾灯。大灯最外缘延长至车身侧面，开启转向灯时可以更好地警示后方以及对象车辆。整车前脸看起来非常的圆润，这样设计的好处是可以更好地降低风阻。

这款车的内饰整体采用浅灰加深黑的配色，抗污性强且非常耐看。装配的带有座椅扶手且支持多项调节的气囊座椅非常的舒适，休息区有两个卧铺，非常适合夫妻档、父子档等双人车模式的组合，整体的舒适型还是非常不错的。

多功能方向盘采用四幅式设计，多功能按键的布局非常的合理，操作起来非常的方便。中控台整体围绕驾驶员设计，功能还是非常全的，并且排列非常的规整，可以说是强迫症的福音。

动力方面，这款车搭载的是玉柴YCS06245-60A直列六缸发动机，符合国六排放标准，排量6.23L，最大输出功率180kW（245马力），当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时，可爆发950N.m的峰值扭矩。

传动系统匹配的是法士特8JS95E-C手动八挡变速箱，这款变速箱的最高档速比是0.79，次高档为直接挡。后桥采用153后桥，后桥速比4.1，采用前2后3+2的悬挂形式。

这款车的轮胎规格为275/80R22.5，油箱以及储气筒均采用铝合金的材质，油箱容量目测不是很大，这款车可装配的货厢规格为6800mm x 2460mm x 2500mm。