国六阶段6米8选什么车？这五款你看咋样

●  解放J6L质惠版 大柴4缸220马力+一汽解放手动8挡变速箱

这款车整体采用中国红的喷涂，外观依旧延续家族化的设计，非常有辨识度。相较于上一辆乘龙H5，这款J6L的前脸看起来要更加的方正一点，前脸的设计看起来更加成熟稳重一些。

这款J6L的中网整体呈现倒梯形的布局，大面积的采用蜂窝孔状的进气格栅设计可以更好地帮助发动机散热。中网两侧的导风槽设计非常的隐蔽，让前脸整个看起来更加的和谐。

分体式设计的后视镜整体采用黑色复合材料包裹，这种设计的后视镜维修保养相对更加方便和便宜，凸面镜镜面的设计能给到驾驶员不错的视野。

这款J6L的车灯采用分体式设计，两个方方正正的矩形车灯平行的排列在保险杠上，造型非常经典。大灯整个集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，唯一不足的一点是如果保险杠发生磕碰的话，可能会对车灯也造成伤害，这点不太好。

这款车采用2019款半浮高顶排半驾驶室，内饰整体采用深灰加中国红的配色，看起来非常有活力。座椅采用的是支持多项调节的气囊座椅，并且可选装座椅加热。卧铺采用分段式卧铺，更方便驾乘人员对其进行组合。

实拍车的方向盘采用四幅式设计，但是不是多功能方向盘，仪表盘上有五个圆形刻度表，最醒目的分别是转速表以及时速表，中间镶嵌有一块方形液晶屏，可以帮助驾驶员实时了解车辆信息。

中控台的设计就比较中规中矩了，该有的配置都有但是也没有太大的亮点，整体以实用为主。

动力方面，这款车搭载的是大柴CA4DK1-22E6直列4缸发动机，符合国六排放标准，排量4.8L，最大输出功率162kW（220马力），当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时，可爆发850N.m的峰值扭矩。

传动系统匹配的是一汽解放CA8TAX090M手动八挡变速箱，这款变速箱的最高档速比为0.735，次高档为直接挡，后桥采用378铸造桥，后桥速比4.875。

这款车的油箱采用钢制壳体，油箱容量为300L。轮胎规格为275/80R22.5，实拍车装配的是仓栏式货厢，货厢规格为6750mm x 2460mm。