看了不吃亏！全国9地国三补贴方案出炉

【卡车之家 原创】现在已经是2020年10月中旬，眼看要到2020年底了，各省市国三淘汰任务进入冲刺阶段，不少地方国三淘汰补贴方案陆续还在公布当中。日前，山东6市：潍坊、德州、淄博、聊城、日照、临沂，河北4市：石家庄、保定、秦皇岛、黄烨接连公布补贴标准。

1、潍坊：

潍坊市2020年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

潍坊市2021年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

2、德州：

针对2020年1月1日至12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴1.6万至4万元，中型营运柴油货车补贴0.8万至1.92万元，微型营运柴油货车补贴0.5万至1.2万元；

2021年1月1日至9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴。

3、日照：

从上图中的表格我们可以看到，日照市国三淘汰补贴范围在0.8-3.5万元之间。

4、淄博：

5、聊城：

国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日，此后淘汰的车辆不再享受补贴。补贴标准由0.32万元至1.6万元提高到0.64万元至3.2万元。从提高的标准来看，聊城将补贴提高了50%。

下图为此前聊城的补贴标准：

6、临沂

补贴政策实施时间为2020年1月1日至2021年9月30日，分两个时段实施。对符合报废政策的柴油货车分别给予0.42～3万元不等的资金补贴。

从6市公布的补贴方案来看，补贴最高的应该是德州，大家也知道，德州市山东的物流聚集之地，营运的柴油车辆最多，国三的淘汰任务也最重，因此利用高额补贴加快国三淘汰成为有效手段。（详情链接：最高可拿4万！山东5市国三补贴方案出炉）

1、石家庄

重型车辆奖补标准高于中型车辆，货车奖补标准高于牵引车，注册年限较新的车辆奖补标准较高，持有《道路运输证》的车辆奖补标准较高，在2020年10月底前报废注销的车辆奖补标准较高。

需要注意的是：奖补业务受理时间截至2021年5月31日17:00前

2、保定：

保定的补贴标准在0.25-1.45万之间。

3、秦皇岛：

按照省委、省政府要求，今年10月底前完成淘汰任务的70%，即4913辆；力争12月底前，完成剩余的30%，即2105辆，实现淘汰任务清零。

为促进国三淘汰，秦皇岛市要做到源头管控到位、限制通行到位、车辆检测到位、回收拆解到位。要及时发放奖补资金，通过以奖代补的方式，鼓励车主业户主动淘汰国三及以下柴油货车，各县区要足额安排补助资金，并根据车型种类、使用年限、淘汰时间等，合理确定淘汰补助标准，研究制定激励政策。

4、黄骅：

日前，黄骅市人民政府发布通知表示，为了加快国三车淘汰，自即日起我市辖区部分路段禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行，各检测站对国三及以下排放标准车辆将不予检测。

并在通告中表示：请国三及以下车辆所有人于2020年10月30日前持本人身份证、企业营业执照、机动车登记证书和机动车行车证的原件及复印件到交通运输局运输管理站“淘汰国三及以下营运柴油车办公室”办理车辆注销业务，并领取补贴资金。

如果有不清楚如何办理业务的卡友，可以拨打联系电话0317-7556869提前进行询问，免得白跑一趟。

●  编后语

从几个地方公布的补贴方案来看，山东省的补贴力度相对来说还是不错的，不过补贴也在逐渐滑坡。而河北来说，补贴就更低了，对于部分卡友来说，可能会觉得淘汰不合适。但国家全面淘汰国三势在必行，车主还是趁早淘汰拿补贴，能少损失一点就是一点吧，不然后期可能就没有了。（文/高李敏）