A7车主：橡胶悬挂很好用个别车吃胎严重

    【卡车之家 原创】近几日的大风降温天气，让北京的空气状况明显改善。如此美好的天气，不出门转转就说不过去了。于是，小编来到北京神龙丰物流园，探访各位卡车司机的平时生活。

    一辆白色的庞然大物出现在小编眼中，白色的涂装，高大威猛的驾驶室都显得格外突出。小编决定，今天的车主访谈就是他了！

●  车辆基本情况介绍

    王师傅这台A7是去年月份购买的，当时牵引车裸车价为28万元左右，连挂车手续一起共用了50万元左右。从购买至今，运营了14个月，运营里程18万多公里。这台重汽A7使用了重汽D12发动机，380匹马力，排放标准为国三。

    1.经销商推荐购买橡胶悬挂，使用比较满意

    由于国内选配橡胶悬挂的车辆还不是很多，王师傅告诉我，他们公司一共用40多台车，基本上涵盖了大多数国产品牌。先前也有重汽产品的使用经验，再加上经销商的推荐，就一次性购入了4台A7橡胶悬挂牵引车。

    2.质量比较稳定，个别车辆吃胎严重

    眼前的这台A7是王师傅的第3台车了，王师傅告诉小编，相对以前驾驶过的车型，A7的故障率还是很低的。这台A7处在一个“大毛病没有，小毛病不多”这样一个情况。由于王师傅所在的公司一共拥有4台选用橡胶悬挂的A7，我们也谈到了其他车辆的问题。公司另外一辆A7，吃胎就很严重，所有的轮胎都更换过一遍了。

    3.驾驶室舒适，油耗尚可

    气囊驾驶室+橡胶悬挂的这么一个组合，驾驶起来舒适许多，一定程度上缓解了疲劳感，王师傅笑着说道，白色的A7还带来了不小的回头率呢！由于师傅所在的公司主要经营江浙沪一带开往北京的专线，路况较好。所以油耗基本稳定在百公里40升以内，还比较满意。