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陕汽商用车

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

【卡车之家 原创】单公里运营成本低,在这一利好条件下,燃气牵引车市场近年来持续升温,尤其在煤炭、日用工业品等中长途运输领域,同时终端用户对车辆的经济性、可靠性和舒适性提出了更高要求。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

陕汽商用车推出的全新德御 Q500 燃气牵引车,正是针对这些场景痛点而来。从平原高速到复杂路况,从降本增效到驾乘体验,Q500 在动力、气耗、自重、空间、维保等方面表现如何?

动力链:配玉柴560马力燃气机 手动自动都可选

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

德御 Q500 燃气牵引车主要面向日用工业品和煤炭运输两大细分市场。这两个领域对车辆的经济性、承载能力、可靠性和出勤率都有着严苛的要求,尤其是在当前运费低迷、气价波动的背景下,车辆是否真正“省气”、是否“皮实耐用”、是否“能多拉快跑”,直接影响着用户的收益。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

动力方面,德御 Q500 搭载的是玉柴2.0发动机,型号为YCK14556N发动机,排量为14.8L,最大输出560马力,峰值扭矩2500牛米。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

这款发动机进行了全面升级,通过优化机体、缸盖、活塞、EGR 系统及增压器等燃烧系统部件,提升了动力输出效率与经济性。采用扭转气门缸盖与铸钢排气管设计,进一步增强了发动机的可靠性与耐久性。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

针对用户最关心的气耗问题,根据官方数据,德御Q500在 平原高速工况 下,百公里气耗可低至 27.5公斤,不同工况不同载重数据都会有差异,仅供参考,当然这一数据在资源运输市场中有明显竞争力。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

变速箱的匹配上,针对不用需求的用户提供万里扬12档手动、法士特12档手动以及法士特16档AMT变速箱多种选择。全同步器与标配换挡助力,让驾驶更轻松舒适,尤其适合频繁启停的运输工况。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

车桥方面,匹配5.5吨级前桥,11吨级免维护后桥,搭配前2后3片钢板悬架,其后桥总成传动效率 ≥98%,比市场常见产品提升约1%,百公里可进一步降低约1%的能耗。

此外可选装康迈油润滑轮端,实现10万公里免保养;若选配 FAG 免维护轴承单元,更可达到 50万公里免维护,大幅减少进站保养次数与成本。

轻量化设计:自重轻220kg 每年多赚1万元

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

在合规装载的前提下,车辆自重越轻,意味着有效载货量越大,单趟收益越高。德御Q500燃气车在轻量化方面下足功夫,手动挡整车自重最低仅8.25吨,AMT整车自重仅8.27吨。

相比同级竞品轻约220公斤,按照煤炭、建材等运输市场的运价测算,每年可帮助用户额外增加约1万元的营运收入。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

轻量化不仅体现在材料应用上,更贯穿于底盘、车桥等核心部件。例如其后桥采用高牌号桥壳材料,疲劳寿命达 130 万次,在保证强度的同时实现减重。额定承载10吨,可超载至11.5吨以上,承载能力优于多数竞品,真正实现 “少拉自重、多拉货物”。

德御Q500燃气车传承了陕汽扎实的底盘基因,并对悬挂系统进行了全新调校。制动系统工作压力从常见的 1.0Mpa 提升至 1.2Mpa,制动响应时间缩短 0.2 秒,制动距离比常规竞品 缩短约10%,提升了复杂路况下的主动安全性。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

燃气车的续航与保温能力直接影响运营效率。德御Q500燃气车匹配圣达因气瓶,经多项严苛试验验证,安全性高。可选装350L或1500L气瓶,续航分别达 1400km 与 1700km,满足中长途运输需求。

同时,气瓶充装率可达90%,隔热性能优于竞品20%,排空次数减少约30%,有效减少气耗。值得一提的是,德御Q500燃气还标配原厂燃气驻车暖风,无需加注柴油,使用便利且节省燃料费用。经27项严苛试验验证,可靠性高。

驾驶室:驾乘更舒适 内部空间近2米

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

长途运输中,驾驶室是卡友的“第二个家”。德御Q500燃气车为宽体高顶双卧车型,采用全系平地板设计,地台高度仅130mm,驾驶室内部站立高度最大1980mm。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

并且还匹配了大尺寸卧铺,下卧铺宽度为910mm,卧铺间距为870mm,分体式卧铺,拆洗更加方便,提升了休息舒适性与便利性。

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手动档车型换挡杆布置于仪表台,AMT车型采用怀挡设计,驾驶室中间通道空间处于行业领先水平,活动更自如。

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在隔音方面,Q500通过优化车门密封、控制噪声传播路径、采用侧置空滤等措施,使车内噪声降低2分贝以上,营造更静谧的驾驶环境。侧置空滤器滤清效率 ≥99.95%,且保养时无需登高,在车下即可轻松更换滤芯,省时省力。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

驾驶室采用的是半空气悬架,气囊跨距大,前悬左右跨距达 1400mm,前后跨距1920mm,配合横向减震设计,抗颠簸与抗侧倾能力更强,行驶更平稳。

560马力燃气车 德御Q500最低8.25吨

此外,多功能方向盘、气囊减震座椅、电动调节电加热后视镜、中控大屏等常见实用功能都可以实现,致力于为卡友们提供舒适的驾乘环境。

结语:

从动力气耗、轻量化、可靠传动,到舒适驾舱、高效制动、长续航气瓶,再到便捷维保,德御 Q500 几乎针对煤炭与日用工业品运输中的所有痛点给出了系统性的解决方案。它不仅是一辆燃气车,更是陕汽基于用户全生命周期运营价值推出的绿色高效运力工具。

在当前运输行业竞争激烈、成本高企的背景下,Q500 通过实实在在的省气能力、轻量化收益、可靠品质与舒适体验,为卡友提供了一种可持续的运营选择。对于那些追求 “多拉快跑、省心省钱” 的运输用户来说,德御 Q500 无疑是一个值得信赖的伙伴。

陕汽商用车德御Q500 14.8L LNG 560马力 6X4 法士特12档 牵引车

陕汽商用车德御Q500 14.8L LNG 560马力 6X4 法士特12档 牵引车

YCK14N560国六12档3.545
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