超大承载 液冷电池 奇瑞商用车小卡X7

【卡车之家 原创】在城市物流配送领域，随着环保政策不断落实与运营成本持续攀升，新能源小卡正得到越来越多卡友的关注。它们不仅具备零排放、低噪音的优势，更以灵活的车身和极致的性价比，成为城市运输中的主力。奇瑞商用车顺应市场需求，推出了全新小卡车型——奇瑞小卡X7。今天我们就通过图解形式，全面了解一下这款新车。

● 灵动外观 畅行街巷无压力

奇瑞小卡X7外观设计兼具美感与实用性。前脸造型时尚动感，线条流畅而不失力量感，封闭式中网点缀独特的格栅纹路，有效提升车辆辨识度。

该车采用了高度可调的LED大灯组，不仅造型独特、经济耐用，更提供了良好的照明效果，确保用户行车安全。

作为一款小卡，奇瑞小卡X7车身尺寸经过精心优化，整车驾驶室高度仅有2.06米，栏板车型可以轻松进出地库，车辆适应性得到保障。

该车宽阔的前挡风玻璃与低矮的A柱设计，大幅减少视野盲区，确保车辆在城区穿梭中的安全。同时经过精心设计的大尺寸导流罩，能够有效降低行驶风阻，从而降低整车能耗。

奇瑞小卡X7车身侧面采用单侧4开门设计，有效增大车门打开幅度，极大地提高装卸货效率。货箱内部平齐规整，便于货物固定与安放，减少运输过程中的损耗。

● 实用内饰 舒适便捷兼备

进入驾驶室，奇瑞小卡X7的内饰中规中矩。虽然定位经济实用，但在设计和做工上依旧保持了不错的水平。整体布局以驾驶员为中心，功能区域划分清晰，操作触手可及。

该车座椅采用人体工程学设计，侧翼支撑饱满，长时间乘坐不易疲劳。座椅前后及靠背角度可调，能满足不同体型驾驶者的需求。

车内空间利用率高，合理设置了储物格，方便存放票据、手机、水杯等随身物品，细节设计十分到位。

实拍车为低配车型，未配备多功能方向盘和多媒体大屏。但大尺寸仪表盘清晰易读，转速、车速等关键数据一目了然。中控区域旋钮式换挡操作简单方便，还配有倒车雷达，对于经常需要走街串巷、频繁启停的工况来说非常实用。特别的是，原厂给该车配备了烟灰缸，对于抽烟的用户来说是一个福音。

● 扎实底盘 合规承载行稳致远

在承载性能上，奇瑞小卡X7毫不含糊。采用高强度钢打造的贯通式大梁，保证了车身的刚性和承载能力。前后钢板弹簧悬架经过精准调校，在空载、满载状态下都能保持良好的行驶稳定性。

该车采用“1.5吨级前桥+2.8吨级后桥”的组合，额载1.92吨，合规拉货2吨。前桥侧重灵活转向，后桥则提供强大的承载保障。多拉货才能多赚钱，该车既保证了用户收益，又确保运输全程合法无忧。

● 强劲动力 重载运输畅行无忧

动力方面，奇瑞小卡X7采用的是瑞露的永磁同步电机，峰值功率100kW，峰值扭矩270N·m，动力输出平稳强劲，在同类小卡车型中处于高水平，确保车辆在满载时依然拥有充沛的动力储备与出色的爬坡能力。

● 液冷电池 长效续航经济运营

电池是奇瑞小卡X7的最大亮点。其搭载的自研62.98kWh磷酸铁锂电池包，采用了先进的液冷技术。无论严寒酷暑，系统都能将电池温度维持在最佳工作区间，保障电池活性，轻松实现300km的综合续航里程，彻底打消用户的里程焦虑。

该车将电池包布置在底部大架中央位置，这种布局能显著降低整车重心，从而增强操控稳定性，且在颠簸路况下也可为电池提供更有效的保护。

该车电池支持国标200A直流快充，休息间隙即可快速完成车辆补电。美中不足的是，该车目前并未适配慢充，用户的日常充电可能会存在一定的不便，甚至造成充电成本的小幅增加。

● 总结

总的来说，奇瑞小卡X7是一款面向城配小卡市场的实力之作。它凭借300km超长续航、液冷电池技术带来的高可靠性，以及灵活的车身和扎实的承载能力，完美契合了商超配送、个体商贸等高频率、中短途运输场景。对于追求高效经济、可靠运营的用户而言，奇瑞小卡X7无疑是一个极具竞争力的高品质选择。（文/徐全隆 图/卡车之家）