最大540马力 解放鹰驰燃气车气耗再降低

【卡车之家 原创】在当前的物流运输市场中，资源运输类用户，无论是单打独斗的散户，还是追求高效运营的车队，都面临着共同的挑战：如何在保证出勤效率的同时，有效控制运营成本？

尤其是燃气车用户，更关注气耗表现、车辆自重、可靠性与驾驶舒适性，于此同时，回本周期也是大家关注的另一重点。

解放鹰驰作为解放“鹰阵”家族的新成员，凭借其轻量化设计、低气耗表现、高可靠性、高性价比以及出色的驾乘体验，正成为资源运输领域的理想选择。

▎高颜值设计：不只美观，更为低风阻

解放鹰驰的外观设计以“鹰之翼”为灵感，采用“形力共生”的设计理念。前格栅如振翅的雄鹰，搭配锐利的LED自动大灯，不仅视觉上充满力量感，更在空气动力学上做了深度优化。

整车采用低风阻设计，包括高度可调式导流罩、减阻后视镜、扰流板风阻优化、保险杠微前突等，使整车风阻系数低至0.52，有效降低高速行驶时的气耗。更低的行驶阻力，意味着更少的气耗，尤其适合长途资源运输，帮助用户节省每一方气。

鹰驰驾驶室顶部采用了黑色遮阳板，并且带有示廓灯，中网沿袭解放家族风格，升级为立体鹰标LOGO，更显精致。同时中网两侧的扰流板进行了优化，可以降低风阻。

在山区高速行驶时，经常会遇到隧道以及隧道群，对于很多卡友而言，灯组的调节是件麻烦事，鹰驰大灯升级为全LED自动大灯，可以自动感知光线开启或关闭灯组，更方便也更安全，同时转向灯也升级为LED灯，寿命更长。

▎降本增效：高效动力链 多拉快跑

鹰驰燃气版搭载了解放高效动力域，搭载CA6SM6系列发动机，马力段覆盖480-540马力，实拍车为500马力燃气版，发动机型号为CA6SM6-A50E6N，12.52L排量，最大输出500马力，在1000-1300转可爆发峰值扭矩2400牛米，

为了帮助终端用户降低气耗，提升收益，鹰驰燃气车通过以下方式实现全工况低气耗：低风阻外观 + 新一代低滚阻轮胎，降低行驶阻力；优化冷却策略，使发动机始终保持在最佳工作温度；采用节油除气柴滤，提升燃烧效率。

与之匹配的是解放12档手动变速箱与425一体铸造桥，后桥速比为3.7，传动效率更高，如果卡友们对驾驶舒适性有更高的需求，也可选择解放AMT手自一体变速箱。

同时，还匹配了液力缓速器，在面对长下坡路段时，只需要选择合适的档位，不踩刹车也可以将车辆时速控制在一定范围内，避免在长下坡路段时频繁踩刹车而造成的刹车热衰减、刹车失灵的情况，同时也可以减少对刹车片的磨损，在一定程度上降低用车成本。

除此之外，全车还采用了轻量化钢圈，通过一系列的合理化降重，自重低至8.26吨，自重更低，就意味着在法规限载范围内，单趟可以多拉多赚，提高运营收益。

虽然自重更轻，但是车架纵梁截面加厚至280×80×9mm，承载能力强，适应资源运输的复杂工况。

为了降本增效，除了采用多种手段降低能耗以外，鹰驰还统一了底盘动力链的保养周期，发动机、变速箱、后桥的保养周期均为6万公里，一次进站全部搞定，同时采用免维护前轮端、V推免维护螺栓、长保养粗滤等，减少进站次数，提高运营效率。

气瓶的容积也有多种选择，实拍车型采用的是1500L气瓶，可满足长距离运输，卡友们也可以根据自己实际的运距选择合适的气瓶容积。

▎高可靠性：整车全面升级

资源运输路况复杂，车辆可靠性直接关系出勤效率。鹰驰燃气车也在结构、管路系统、零部件等三方面做了重点优化。

首先，结构优化方面，动力链采用D点悬置，降低动力总成震动；采用全封闭换挡结构：防尘防水，解决软轴卡滞；油箱与尿素箱结构优化，杜绝漏油，提升尿素清洁度。

其次，管路系统升级，天然气管路结构优化，减少接头数量与泄漏风险；进排气系统集成设计，提升密封性与装配一致性，从而进一步提升整车的可靠性。

另外，鹰驰还采用了行业领先零部件，比如奔驰同款的国际标准线束、寿命更长的LED灯、行业领先的一体铸造桥壳和V推免维护螺栓等，还可以选装康迈轮端，这一切，都可以帮助整车降低故障率，维修频次低，保障车辆高出勤。

▎高舒适性：移动的“家”，驾休皆宜

如今运输行业“内卷”严重，对于卡友来说就是卷运输时长，卷运营里程，才能获得更高的收益，而高强度的运营，让车辆的舒适性变得尤为重要，鹰驰牵引车在驾驶室设计上也增加了很多舒适性配置，尽量减少卡友们长时间驾驶的疲劳感。

鹰驰牵引车采用低地板设计，室内站立高度达1820mm，驾乘人员可以活动自如，同时，拥有丰富的储物空间，卧铺下方工具箱240L、高架箱155L，再加上侧围工具箱，长时间在车上生活的各种物品都可以井然有序的放置。

在驾驶舒适性上，鹰驰驾驶室采用的是四点气囊悬浮，主驾驶采用气囊减震座椅，支持通风、加热、多项调节，可以大幅缓解资源运输复杂场景下的来自地面的颠簸。

此外，底盘悬挂也全面升级，布置进一步优化，可以有效减少驾驶室震动。离合器踏板力降低17%，制动踏板也进行了人体工程学提升，有效缓解长时间驾驶的疲劳感。

以车为家，卧铺就是移动的单人床，鹰驰牵引车的卧铺宽度达910mm，翻身自由，休息更踏实。南方款标配1.5kW逆变器、顶置空调、135Ah锂电池，停车也能享受舒适环境。

正所谓，安全是最大的豪华，在安全性方面，鹰驰牵引车通过主动安全配置和被动安全配置，全面守护卡友们的安全。驾驶室采用笼式白车身，扭转刚度提升300%，驾驶室后移技术配合四点空气悬置，碰撞时有效吸收能量，保护驾乘人员。

此主动安全方面，配备了防抱死系统(ABS)、车身稳定控制系统(ESC)、前方碰撞预警(FCW)和车道偏离预警(LDWS)，无论是山区弯道还是高速长途，都能提供可靠保障，让司机安心、车队省心。

▎总结：

解放鹰驰燃气牵引车以其轻量化车身、低气耗表现、高可靠性、舒适驾乘和全面安全配置，精准命中资源运输用户的核心痛点。对散户而言，它提供了“家一般”的驾驶与休息空间；对车队而言，它是控制成本、提升效益的“创富利器”。

如果你正在寻找一款适合煤炭、砂石、建材等资源运输的燃气牵引车，解放鹰驰值得你重点关注。