全搭载AMT变速箱 这4款蓝牌轻卡怎么选

【卡车之家 原创】众所周知，自动变速箱的车辆免去了驾驶员需要踩离合器和手动切换档位的步骤。这种便利性对于经常在拥挤城市道路上行驶的轻卡而言，大大减轻了驾驶员的身体负担和心理压力。本期卡车之家就找出了4款搭载AMT变速箱的蓝牌轻卡，具体车型配置如下：

车型推荐理由

●  福田奥铃 玉兔Ⅲ 158马力AMT自动档单排厢式轻卡

推荐的这款奥铃玉兔Ⅲ搭载北汽福田的4F25TC发动机，这个2.5升的发动机有着116千瓦（158马力）的最大功率，并且在1300至2700转/分钟的范围内提供高达475牛米的最大扭矩，即便在低转速时也能输出360牛米的扭矩，展现出卓越的动力表现，轻松应对各类路况。

在传动系统方面，该车配备了5档采埃孚ZF5S408 AMT变速箱，该变速箱采用电子控制的液压系统，确保换挡快速且平顺。此外，变速箱的TCU由曾为法拉利AMT提供技术的马瑞利公司供应，确保了换挡的迅速性和准确性。

在底盘构造上，奥铃玉兔Ⅲ采用了2.4吨级的前桥和4.5吨级的后桥，后桥的速比定为4.875。悬挂系统则采用前3后5+2板簧悬挂设计，充分满足日常满载的需求。

至于驾驶舱，奥铃玉兔Ⅲ进行了全面优化，内饰设计接近乘用车水平，提高了整体档次。在内饰配备方面，车辆装有带通风和加热功能的减震座椅、全液晶显示的仪表盘、多功能方向盘、电动空调、自动头灯、电动可调后视镜、AUTOHOLD自动驻车系统和EBP坡道起步辅助等高级功能，充分满足了用户对舒适性和便利性的多元化要求。

●  中国重汽HOWO新悍将 170马力AT自动档单排栏板轻卡

推荐的这款豪沃新悍将搭载潍柴WP2.5NQ170E62型号的发动机，这款2.5升排量的发动机能提供170马力的最大功率，在同级别的蓝牌轻卡市场中表现卓越。在传动系统方面，该车配备8档AT变速箱，型号为盛瑞SR-8AT500R，带有液力变矩器，相比AMT变速箱，它能提供更加平滑的驾驶体验，非常适合城市环境中的驾驶。

在底盘技术上，豪沃新悍将使用了1058A型后桥，并搭配了前3片后8片（5+3）的板簧悬挂系统，确保了在满载状态下的稳定性和动力传递效率。车辆还配备了7.00R16LT 10PR的耐重型双后轮，增强了其载重能力。

在外观设计上，豪沃轻卡悍将进行了全面革新，尤其是采用了新款的一体化前格栅设计，显著提升了车辆的辨识度。此外，为了改善视野，新悍将在车身侧面增加了特有的“OK窗”，允许驾驶员直接观察到车辆右侧的盲区。

该车驾驶室内饰也迎来了全新的设计，中控台展现了更加流畅的一体感，仿佛是从一个模具中铸造出来的。配置方面，该车匹配有气囊减震座椅、平底式的多功能方向盘、全液晶仪表等。车辆还装备了尺寸较大的“悬浮式”中控屏，集成了倒车影像、倒车雷达、在线音乐、手机互联和导航等多种功能，极大地提升了驾驶和乘坐的便利性和舒适度。

●  陕汽商用车德龙G300 163马力AMT自动档单排厢式轻卡

推荐的这款德龍G300轻卡装备了康明斯F2.5NS6B172型发动机，具备163马力的最大输出和460牛米的峰值扭矩，其经济运转区间宽广，并在低转速下提供更大的扭矩，从而带来优秀的起步加速和爬坡能力。

在传动方面，德龍G300使用了法士特品牌的第二代电控液压换档AMT变速箱F6JZ45BY，这款变速箱的操控性能得到全面提升，使得操作更为简便。除了能够在自动和手动模式之间切换外，它还提供了经济模式、动力模式和蠕行模式等多种工作模式以适应不同的驾驶需求。

该车的底盘设计也很出色，前后桥都采用了汉德的免维护产品。前桥是汉德的2.2吨级产品，而后桥则是专为轻型货车设计的HDZ260单级减速桥，速比定为4.33。同时，轻量化的底盘设计使得德龍G300比同类产品轻了10%以上，这样不仅减少了运输成本，还提升了空载时的燃油效率。

德龍G300的驾驶室内部配置十分丰富，几乎包含了所有必需的设施，如标准配备的充液悬置系统、气囊减震主驾驶座椅和多功能方向盘，以及配备的多媒体大屏，这些配置都充分考虑到了卡车司机的日常需求，旨在提供更舒适的驾驶体验。

●  解放J6F中体标载版 140马力AMT自动档单排厢式轻卡

推荐的这款解放J6F搭载的是解放动力品牌的CA4DB1A14E68型直列四缸柴油发动机。这款发动机拥有2.207升的排量，能够输出最大功率100千瓦（相当于140马力），在城市道路行驶中表现出色。值得一提的是，该发动机设计了4万公里的长换油周期，有助于降低用户的日常维护成本。

在传动系统方面，这款车搭配了法士特易行系列的AMT自动变速箱，型号为F6JZ45AM。AMT变速箱免去了传统离合器的操作，使得在频繁起停的城市驾驶条件下更为轻松，特别对于新手司机来说更友好。

底盘构造上，J6F采用了130DH冲焊式后桥，其速比定在4.875。车辆的悬挂系统设计为前3片后10片（7+3）板簧，确保了良好的承载性能。

我们再看驾驶室，解放J6F采用了全新的内饰设计，其配备了四幅式多功能方向盘、液晶显示屏。此外，仪表台的右上方还巧妙地集成了一个原厂手机支架，方便司机进行导航，避免了额外安装支架的费用和麻烦。这些贴心设计都为司机提供了极大的便利。

●  编后语

以上，便是本文4款搭载AMT变速箱蓝牌轻卡的全部内容，卡友们对于这4款车型有什么想说的，可以在文章的评论区留言！

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