10万以内的蓝牌轻卡盘点 这4款怎么选？

【卡车之家 原创】在城市配送运输中，轻卡一直扮演着核心角色。这些车型不仅具备出色的载货能力和广泛的适用性，而且由于其尺寸和设计，它们在道路使用权方面享有更多优势。所以，无论是在市区内部穿梭还是城镇间的货物运输，轻卡都能够提供便捷的服务。

本期卡车之家就找出了4款蓝牌轻卡，且它们的报价均在10万以下，可以说性价比非常高。具体为哪4款车型及车型配置如何，咱往下看！

车型推荐理由

●  中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.15米单排栏板轻

推荐的这款豪沃悍将配备了潍柴WP2.3NQ115E62发动机，这款发动机的排量为2.3升，能够提供最大115马力的动力输出，并满足国六排放标准。在传动系统方面，悍将选择了万里扬WLY5G32型号的5档手动变速箱，该变速箱经历了市场的长期检验，以其卓越的品质和可靠性著称。

车辆的底盘设计包括前3后3+2的钢板弹簧悬架系统，以及后桥速比为4.875。从底盘一侧可以观察到一个120L容量的铁质油箱，这为中短途运输提供了足够的续航能力。

转向驾驶舱部分，悍将的内部空间宽敞，内饰采用了深灰色调，虽然色彩较为低调，但在抗污性能上表现值得赞扬。

在车辆配置上，悍将装备了一个四幅式多功能方向盘，集成了多媒体操作、定速巡航和电话接打等功能，大大提升了操作便捷性。中控台的设计以实用性为主，配备了收音机、空调、点烟器、USB接口以及其他一些按键功能，而且还设计有两个小型储物格，方便驾驶员存放收据和小票等小物件。

●  东风 多利卡D6-M 超能版 163马力 4.2米单排栏板轻卡

推荐的这款东风多利卡超能D6-M装备了东风ZD25D16-6D发动机，该发动机能够提供最高163马力和450牛米的峰值扭矩。值得一提的是，这款发动机采用了日产的技术，并且是基于NISSAN全球统一的柴油发动机平台研发的。

在传动系统方面，东风多利卡超能D6-M采用的是法士特C6J45T 6档手动变速箱，配备全档位同步器，最高档位设计为超速档，传动速比范围介于5.67至0.8之间。该车后桥速比为4.875，悬架系统则采用了3/3+2的板簧结构。

在驾驶室配置上，该车的驾驶室宽度达到了1900mm，为驾驶员提供了宽敞的头部和腿部空间。配置上，车辆配备了带有多功能按键的四副式方向盘，以及现代感十足的全液晶仪表盘。

中控台虽然以实用为主，但用户还可选择装配原厂提供的屏幕，增加手机互联、蓝牙电话、导航、倒车影像等高级功能。

●  福田 奥铃新捷运 青春飞扬版 151马力 4.17米单排栏板轻卡

推荐的这款奥铃青春飞扬配备了一台云内动力YN25PLUS10型号的直列四缸柴油发动机，拥有2.499升的排量，最大输出功率可达111千瓦（151马力），这样的动力充分满足城市配送中遇到的多变工况。

在传动系统上，该车匹配一款6档手动变速箱，与市场上同价位车型普遍使用的5档变速箱相比，6档变速箱提供了更广泛的速比选择，从而拥有更优的适应性。

谈及底盘，奥铃青春飞扬采用了前3后5+2的板簧悬挂系统，以及后桥速比为4.333，这样的配置完全能够满足标准载重的需求。

驾驶室设计方面，奥铃青春飞扬以实用性为核心，虽简洁但考虑到车辆的价格及其使用目的，整体性价比仍然是可以接受的。特别值得称赞的是，车内的储物空间设计细致入微，为手机、钱包、票据、水杯等个人物品提供了合适的存放位置，体现了对驾驶员需求的深刻理解和关怀。

●  解放 虎VN 招财虎 137马力 4.16米单排厢式轻卡

推荐的这款解放虎VN招财虎装备云内动力490PLUS2发动机，该发动机具有2.5升的排量，并能提供最大137马力的动力输出。传动部分则配备了万里扬WLY5TS32C 5档变速箱，特点是拥有0.79的超速挡速比，以及高可靠性、长使用寿命、高传动效率和低噪音等优点。

车辆的后桥为130DH型号的冲焊桥，速比为4.875。悬架系统使用的是前3后7+3的多片簧设计，这种结构不仅减轻了车身重量，同时也确保了良好的承载能力。另外，该车搭载了120L容量的塑料油箱，使得长途行驶时的续航能力得到了保障。

进入驾驶室内部，可以看到座椅使用了透气性好的织物材质，避免了极端天气下的不适感。四幅式的多功能方向盘集成了音量调节和蓝牙电话等功能，大大提升了司机的操作便捷性。

中控台除了配备了空调和影音娱乐系统之外，特别值得一提的是，中控台设计了三个实用的储物格，可轻松存放手机、票据等小物品，充分体现了人性化的设计理念。

●  编后语

以上，便是本文10万以内的蓝牌轻卡盘点的全部内容，卡友们对于这4款车型有什么想说的，可以在文章的评论区留言！

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