配玉柴570马力燃气机 天龙旗舰新品亮相

【卡车之家 原创】近日，工信部网站公布了第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，我们在公告中发现东风商用车申报了一台全新的天龙旗舰KX LNG牵引车，新车搭载YCK15570N-60A 570马力玉柴燃气发动机，市场定位为长途物流运输的LNG牵引车型。

通过公告照片可以看出，这款东风天龙旗舰KX的整体依旧延续的是东风天龙的家族式设计理念，前脸并没有太多的复杂的装饰，流线型的线条搭配，高大的车身框架，能够将重卡那种强大的气势很好的体现出来。

车身尺寸方面，车辆长宽高尺寸分别为：长：7440、7810、8110、8310mm；宽：2550mm；高：3960、3900、3750mm。轴距分别为3800+1350mm，4200+1350，4500+1350，4700+1350mm，整备质量为9.25吨、9.67吨、10.17吨。

动力方面，实车配备了玉柴的YCK15570N-60A燃气发动机，排量为14.807升，峰值功率为419千瓦（570马力），申报车辆为背挂单气罐设计，具体容量未知。

车辆可选装导流罩、选装骨架相同仅灯具保险杠及前部面罩不同的驾驶室，选装不同EGP隔热罩样式；选装顶部、侧面企业标识和拉花、选装顶部企业标识东风商用车字样；选装后部不同挡泥板外观和支架式样；选装尾部储气筒位置、后部制动气室朝向、铝合金尾横梁；选装顶置或后背空调；选装不同电瓶框安装位置；选装后部单气瓶等。

●  结语

大马力燃气机也意味着更大排量、更强动力，比之小马拉大车而言，动力输出更加畅快的同时，行车舒适性也能得到进一步提升。更为重要的是，大马拉小车的匹配形式，可使得卡友们在加速、超车、爬坡时，不用刻意的多牺牲燃料来提升车辆动力，整车燃气经济性也能有更好的体现。（文/张夼源 图/工信部官网）