大单桥也有LNG车型 260马力解放J6L速报

【卡车之家 原创】在目前油价不断攀升、运输市场价格波动以及环保法规日益严格的背景下，燃气车型逐渐成为越来越多用户的首选。不限于牵引车，包括6米8的载货车和大单桥载货车等类型也纷纷推出了LNG版本。本期，我们要向大家介绍的是一款来自一汽解放的J6L大单桥LNG载货车，接下来让我们一探究竟这款车的具体配置。

●  260马力六缸机 匹配9.7米长货厢

介绍的这款这款解放J6L大单桥LNG载货车搭载了一台解放动力CA6SL-26E6N直列六缸燃气发动机，排量为7.4升，最大输出功率达到191千瓦（260马力），并在1100-1500转的转速区间内输出最高1100牛米的扭矩。

传动方面，该车搭配了一汽解放CA8TAX110FS1的8速手动变速箱，其采用了超速档设计，头档速比为7.323，而最高档速比仅为0.755。另外，该变速箱还采用全同步器设计，使得换档过程更加顺畅。

在底盘配置上，这款解放J6L后桥采用的是378铸造桥，速比为3.727，悬架配置为前7后7+3钢板悬架，为车辆提供了强大的承载力。

实拍车型的整车尺寸为长11960mm、宽2550mm、高4000mm，轴距为7100mm。实拍车辆配备的是厢式货箱，尺寸为9700x2460x2600mm，能够提供约62立方米的装载空间，这对于快递物流运输而言是相当充裕的。

至于驾驶室部分，解放J6L采用了高顶双卧式设计，内部空间宽敞，轻松满足两名驾乘人员的休息需求。同时，主驾驶座椅还配备了气囊减震功能，显著减少了非平整路面行驶时的颠簸感，提升了驾驶舒适性。

配置层面，该车配有多功能方向盘，中控台则装备了一个10英寸的大屏幕，具备倒车影像、多媒体娱乐和导航等功能，极大地丰富了驾驶员的使用体验。

●  结语

总结来说，解放J6L LNG载货车以其大容积、高效动力和低燃气成本的优势，每次运输都能带来更高的收益，表现可谓是相当出色。对于这款车型，您有什么想法呢？欢迎在评论区分享您的看法！