前四后四也用上16档AMT 豪沃MAX有看点

文 | 刘振凡

图 | 卡车之家

首先在动力方面，这辆豪沃MAX搭载了潍柴的直列六缸发动机 ，型号为“WP8.350E62”，符合国六排放标准，其7.8升的排量，最大输出功率为350马力，当发动机转速处于1200-1600rpm区间时可以爆发出1400牛米的峰值扭矩。

变速箱方面，它搭载的是中国重汽自主研发的第七代S-AMT16无忧换档变速箱，相比于之前很多6×2载货车搭载的8档、10档变速箱，16档箱的优势在于各个档位之间的速比极差更小，能让车辆在整个加速的过程中动力输出更绵密，让车辆在各种路况、各种车速下一直保持充沛的动力水准。

值得一提的是，重汽独有的无忧换挡系统，把自动档操作手柄集成在了座椅扶手上，其在人机交互层面有着非常优秀的表现。在日常驾车的时候，我们的右胳膊放在宽大的扶手上非常舒服，并且随手就能操作变速箱手柄，非常方便并且毫不费力。除此之外，在停车休息时这个扶手还可以向后折叠，能给我们驾驶员腾出更多活动空间。

在承载能力方面，实拍车的两个前桥均使用了2片钢板弹簧悬架，后桥则使用了9+6、一共15片钢板弹簧悬架。另外后桥的速比为4.11。

同时这款豪沃MAX在出勤率方面还有不少亮点，比如它的轮端使用了德国SKF2.0轮边轴承，同步欧洲的先进技术，做到了终身免维护。

还记着有句话这样形容爱人，“始于颜值,陷于才华,忠于人品”，对于我们的爱车也有类似的道理，如今我们在挑选心仪的卡车时，不单单只是看好价格、动力方面的表现，对于颜值同样有较高的要求。而这款豪沃MAX的外观设计就非常特别，因为在这其中融入了非常多咱们中国特有的审美元素。

比如说它进气格栅上的三层亮银色镀铬饰条采用了“轩辕长弓”造型，曲折的“弓箭”大有蓄势待发之意，在视觉上传递出了更多力量感。黑色钢琴烤漆样式的进气格栅面板又带来了更多质感和高级感，整体看上去层次饱满。

又比如说它的大灯采用了“金戈利刃”造型，呈现出一种极具战斗感的视觉效果，更具视觉冲击力。在配置上，这款大灯采用了全LED光源，并且远近光灯均带有透镜，提高了车灯的聚光效果和穿透性，让我们成为货运路上“最靓的仔”。

车辆的前挡风玻璃采用了弯曲角度较大的凸面设计，这样一是可以提升车辆A柱两侧视野，二是可以降低车辆风阻。另外该车还配置了自动感应雨刷，雨量感应器放置在左侧雨刷的后方。

整车尺寸：总长12米、宽度2.55米、高度3.36米。

栏板式货箱尺寸：内长9.6米、内宽2.46米。

整车总质量25吨，整车自重9.68吨，额定载重15.19吨。

豪沃MAX载货车采用了MAX牵引重卡同平台生产的驾驶室，为高顶双卧平地板布局，车内的整体空间表现十分优秀，实测1米8的身高站在车中，头顶距离车顶还有两拳左右的距离。空间大让我们开车和在车内休息时都不易感到压抑，会更放松。

主驾驶位使用了皮质包裹的、一体式的气囊减震座椅，这款座椅除了基础的减震阻尼、俯仰高度调节外，还带有腰部支撑调节和座椅通风、加热功能，能保证驾驶员长时间开车的舒适性。

后视镜电调节、电加热、驾驶员座位顶部灯光、中控锁的控制按钮放在了门边的位置，随手即可实现盲操作。后视镜电调电加热在雨雾天气非常实用，能够增加卡友们的行车安全。

方向盘的方向盘中央区域包裹了宽厚、平整的镀铬装饰条，设计更加偏向年轻化。方向盘整体镂空面积非常大，抓握更方便。左侧的多功能按键为中控屏多媒体控制按键和蓝牙电话按键，右侧为定速巡航的开关。

环抱式中控台的布局紧凑又合理同时其中控屏里集成了货车导航、手机蓝牙等功能。屏幕的下方有自动空调等按键。

豪沃MAX的驾驶室中间采用了平地板设计，同时它集成式的无忧换档系统还节省出了更多空间，这让这辆车的中央区域有着非常宽敞通透的空间表现，实打实地讲，这样的驾驶室空间在6×2载货车中是非常少见的，确实很优秀。

整个卧铺采用了前后外凸的设计，最大程度利用了车辆后排空间。卧铺床垫的厚度超过了10厘米，中间宽度超过85厘米，这个卧铺配置在载货车中绝对可以称得上“顶流存在”，舒适度爆表。

这些年国产卡车的各方面的发展都取得了长足的进步，卡友们在购车时除了关注“质量”和“承载能力外”，也越来越注重卡车的“时效性”“经济性”“舒适性”。

这款中国重汽豪沃MAX 6×2载货车，其350马力+10档AMT变速箱，经济车速高达78-104km/h,拥有超高的时效性，高顶双卧平地板驾驶室保障舒适性，高端配置提高了驾乘质感和科技感，无论是面对高速绿通、快递快运还是零担物流等使用场景，都能称得上是一把好手。那卡友们觉得这款车怎么样呢？可以一块儿在评论区聊一聊