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【卡车之家 原创】自动档变速箱作为能够有效提升运营效率的利器，最近两年也是在国内商用车市场得到了大规模的推广和普及。记得在19年的时候，选择匹配有AMT变速箱的车辆还是一件“时髦”的事情。
作为国内商用车的领头羊，解放青汽在很早之前就已经对AMT变速箱产品进行筹备布局。在上一期文章中，卡车之家对解放青汽的AMT自动档载货车进行了盘点，今天咱们一起来盘一盘其牵引车产品，来看看在本次解放青汽55周年活动现场都有哪些AMT牵引车产品。
2022年年初，解放JH5悄然出现在了我们的视野当中，作为解放青汽针对资源类运输市场推出的一员猛将，一经推出就好评不断（主要还是性价比高）。在本次解放55周年年中活动现场，这台520马力且匹配有自动档的麦肯特金解放JH5相当的瞩目。
外观方面，解放JH5在设计风格上与JH6保持了一致，都是采用了U形前脸布局与阶梯式中网，并都在中网上设置了细密的透气孔，这样可以将前脸的整体感很好的体现出来。
和JH6不同的是它并没有采用整体式的中网，而是在每阶中网之间设计了狭长的隔断，以此来提升前脸的空间感。而且大灯也采用了卧式设计，还加有黑色底座，与乘用车风格相似。
动力方面，实拍的这台解放JH5搭载的是解放动力CA6DM3-52E67发动机，排量12.52升。这台发动机最大能够输出386千瓦，520马力，其峰值扭矩可达2520牛米。
传动系统与之匹配的是解放自主研发的CA12TAX240AR 12档AMT手自一体变速箱，并且还配有液力缓速器。
后桥部分，这台车选择的是速比为3.545的400冲焊桥，整车动力匹配相当充沛，对于散杂跑全国的用户来说，这台车同样适配。
底盘部分，这台车通过种种轻量化措施，将车辆自重控制在了8.2吨。实拍的这台解放JH5整车匹配有规格为12R22.5的玲珑轮胎，FAG轮端，大梁两侧装配有一大一小两个铝合金油箱，整车采用前2后2片钢板弹簧悬挂。
在舒适性、功能性配置方面，通过观察外观，我们能够看到这台车配有360环视影像系统以及前方碰撞预警等安全辅助系统，有效的提高了整车的安全性。实拍的这台解放JH5驾驶室采用了四点气囊悬浮的结构，搭配上格拉默气囊减震座椅，保障了行车时的舒适性。功能性配置方面，这台解放JH5集成有多功能方向盘、支持车联网等功能的中控大屏、手机支架等实用性功能，整体实力还是非常强悍的。
作为重卡中的后起之秀，解放JH5的实力毋庸置疑，搭配上解放青汽优秀的售后服务体系和网络，打开市场，跑出口碑也仅仅是时间问题。目前解放JH5牵引车马力覆盖400-560马力，可搭载潍柴、玉柴以及解放动力这三款发动机，后桥速比有三个选择，分别是3.545、3.7以及4.11。
作为解放青汽的王牌劲旅，解放JH6牵引车
的外观、口碑相信不用卡车之家过多去阐述。咱们今天主要还是来看一看在解放青汽55周年活动现场陈列的这台马尔代夫蓝配色的公路航班—680马力+16档AMT变速箱的解放JH6 6x4牵引车。
动力方面，这台解放JH6搭载潍柴WP15T680E62发动机，排量14.6升，最大能够输出500千瓦，680马力，当发动机转速处于900-1400转/分钟这个区间时，发动机能够输出3200牛米的峰值扭矩。
值得一提的是这款发动机热效率达到了52.28%，并且这台发动机在转速处于900转/分钟时即可爆发峰值扭矩，在部分路况条件下，可以减少因档位过高而需要频繁降档的情况。
传动系统与之匹配的是法士特F16JZ30A 16档自动变速箱，该变速箱的TCU、换档控制器以及部分传感器均采用集成式设计，除了性能表现更好之外，其通过进一步的防水、防震、防尘设计，可以进一步提升变速箱的可靠性。除此之外，这台JH6还配有液力缓速器，其优势我们就不再多说。后桥方面，该车采用了双联435升级冲焊桥，速比为2.867，带有轮间差速锁。通过计算，我们可以得到该车的总速比仅为2.374。
在底盘配置方面，这台JH6匹配了725升+300升的双铝合金油箱，总容积达1025升。整车匹配的轮胎为315/70R22.5朝阳品牌轮胎，采用前2片钢板弹簧悬架以及后气囊悬架的配置，搭配上铝合金变速箱壳体、铝合金储气罐等能够有效帮助整车减重。
在零部件的选择上，这台JH6的阀体均来自于WABCO，干燥罐等采用了克诺尔品牌，还采用了国际知名的约斯特鞍座等，并且车辆的机箱桥分别支持12/20/15万公里长保养周期，配备全车FAG舍弗勒免维护轮端，智尊版还有专享免维护传动轴，整车降本增效能力毋庸置疑。
在舒适性方面的表现上，解放JH6就从来没有让我们失望过。实拍的这台JH6采用了高顶平地板双卧驾驶室，内高达到2.1米，超大空间搭配上格拉默气囊座椅，舒适性可想而知。在功能性配置方面，这台车装配有皮质包裹四副式多功能方向盘、触控屏、自动空调、mini厨房、宽度最高可达1200mm的卧铺等等，如果驾驶室也分等级的话，解放JH6一定是五星级。
从2019年开始，解放就已经开始对车辆布局AMT自动档，在当时，卡车之家也前往广州对一位解放JH6 AMT车主进行了采访和跟车，从当时的采访中不难看出，作为第一批吃上螃蟹的人，事实上解放JH6并没有让他失望，他非常认可解放青汽的自动档产品。
时间来到2023年，越来越多的重卡产品都开始对自动档这一配置进行普及和发力，也进一步证实了解放青汽的长远眼光。
“让运输过程成为轻松自由的旅途，让卡车司机成为令人向往的职业”。作为解放青汽的新锐旗舰，解放鹰途自推出以来，就凭借其超越进口卡车的舒适性强势入局国内重卡市场。解放鹰途系列共推出有三款产品，分别是商务舱、头等舱以及生活舱。今天咱们主要介绍的头等舱以及生活舱。
在本次解放青汽55周年活动现场，陈列有一台未来蓝配色的解放鹰途头等舱牵引车，明亮的配色搭配上其高大的造型，想不注意到都很难。不过相较于外观，其整车配置明显更有看点。
动力方面，实拍的这台解放鹰途头等舱，搭载有解放动力奥威CA6DX1A66E66 15.57L发动机，这款发动机最大能够输出660马力，当发动机转速处于1000-1400转/分钟这个区间时，能够爆发出3200牛米的峰值扭矩。
传动系统部分，这台解放鹰途头等舱匹配的是法士特F16JZ32A 16档AMT变速箱，这款变速箱最大能够输入3200牛米扭矩，和车辆搭载的发动机非常适配。这款变速箱采用超速档设计，最高档速比为0.83，通过采用铝合金壳体等轻量化措施，这款变速箱将自重控制在了310kg。值得一提的是，这台车还加持有法士特同品牌液力缓速器。
后桥部分，这台鹰途头等舱选择的是速比为2.867的456桥，整车匹配的轮胎是规格为295/80R22.5的固特异轮胎，通过卡车之家车速计算器咱们能够算出来，当车辆发动机转速处于1000-1400转/分钟，变速箱处于最高档状态下，这辆车的时速可达80-112km/h。
在整车可靠性方面，解放鹰途头等舱的零部件采用的都是克诺尔、威伯科等知名品牌，搭配上整齐的线束捆扎以及扎实的线束保护套，可靠性毋庸置疑。在保证了车辆可靠性的前提下，实拍这台解放鹰途头等舱的机箱桥换油里程均超过10万公里，可以减少进站保养维护的频次，让整车的停驶时间更少，从而实现更高的出勤率。
解放鹰途头等舱的驾驶室空间整体达到6平方米，集成有小茶几、木地板、海尔空调、车载冰箱、卫生间等实用性配置。在舒适性、安全性以及功能性配置方面，解放鹰途标配有PACC预见性自适应巡航、PS一键启动、主动格栅、全液晶仪表、智能大屏、语音交互、自动大灯、气囊减震座椅、宽度超1.4米的大床等等，让运输成为自由的旅途一定也不假。
解放鹰途系列产品动力覆盖560-660马力，变速箱也有12档AMT以及16档AMT可选，作为针对长途干线物流运输市场的产品，如果你有固定稳定的货源，买一台鹰途一定能够帮你更舒服的去赚钱。
说到解放鹰途，就不得不提鹰途生活舱。拥有7.5平米驶室还可加持620马力强劲动力，作为一款“表里如一 内外兼修”的产品，这台车在各大平台都非常的有流量，作为一款自带流量的明星产品，咱们今天就一起来品鉴一下鹰途生活舱具体好在哪。
鹰途生活舱主要面向的市场为长途干线物流运输市场，针对这个市场，对车辆动力性表现、舒适性体验以及可靠性表现是非常看重的。
动力方面，实拍的这台鹰途生活舱搭载的是解放动力CA6DM3-56E67发动机，排量12.52L，最大可输出412kW（560马力）。当然，作为与解放鹰途头等舱同系列的产品，相信其今后也可搭载解放动力CA6DX1A66E66 660马力发动机。
传动系统方面，与之匹配的是型号为“CA12TAX265AR”的解放领动12挡AMT变速箱，这款变速箱采用了全铝壳体、超速挡设计，其换油里程达到了60万公里，能在很大程度上节省运营成本。值得一提的是，这款变速箱还有预见性巡航功能，并且同步有液力缓速器，整体配置非常高端。
底盘部分，解放鹰途生活舱选择的是速比为3.417的156驱动桥，搭配上整车匹配规格为12R22.5的轮胎，通过卡车之家车速计算器能够得知，当车辆的发动机转速处于1100-1400转/分钟时，车辆的平均车速可达82-105km/h。
运输长途干线物流，讲究低故障率高出勤率。这款解放鹰途商务舱采用电、气、液分流设计，管线束优选国际供应商（VOSS管路、PKC线束，BOSCH方向机），在可靠性方面没得说。
为了更好地帮助卡友们降本增效，提高车辆的出勤率，这款解放鹰途头等舱配置的后桥支持50万公里长换油，变速箱支持60万公里长换油，发动机换油里程也超过10万公里，可有效提高车辆的出勤率。
在舒适性方面，解放鹰途生活舱堪称移动城堡。为了给到驾驶员最舒适的驾乘环境，实拍生活舱采用了全皮质包裹多功能气囊座椅，搭配上平底运动结构四幅式多功能方向盘以及半包围驾驶员的中控台，操作和驾乘体验都超舒适（中控台部分集成有一键启动、电子手刹、AUTOHOLD等功能）。
进入车辆生活区后，可以看到驾驶室加入了小厨房的设计和独立卫生间的设计。小厨房空间拥有抽油烟机、洗菜盆、储物架、电磁炉、洗菜盆等设施，可真正的实现做饭自由，非常实用。独立卫生间内安置有马桶和花洒，卫生间内的空间可以容纳一个成年男性正常冲澡，实拍的这款鹰途生活舱装配有驻车空调以及车载冰箱，搭配上生活区内一系列的家具，以及超宽上下铺，完全不输一些小型房车。
无论是入门级牵引车还是进阶级高端旗舰车型，在解放青汽都能找到最适合自己的产品。在AMT自动档的布局上，无论是4米2、6米8中小型商用车，还是8x4、牵引车，解放青汽全线均可装配自动档，可以说是实现了整个商用车产品矩阵的全覆盖。
最近两年，国内商用车可谓是飞速发展，虽然综合来看和进口卡车还有着些许差距，但是无可争议的是这一差距正在不断的缩小，无论是智能化还是舒适性，中国的商用车正在以追赶跨越的姿态，不断向上发展。（文/李韧）
