充电半小时续航400公里 图解宇通T5轻卡

【卡车之家 原创】无论是政策导向，还是市场大环境，城配运输产品都开始向着新能源产品所倾斜，这是趋势，也是定势。

针对城配运输这一市场来说，路权的高低决定着车辆赚钱的能力，由于环保政策等原因，很多一、二线城市都开始对蓝牌轻卡限行，如果大部分运输工作都需要在市区内展开，绿牌新能源轻卡就成为了不错的选择。

▎城配运输 对车有何需求？

在满足路权这一基础条件后，车辆还需满足哪些需求才能够让运输工作更加省心呢？首先，既然是新能源绿牌轻卡，那么车辆的三电系统一定要优秀。车辆的续航能力、补能时间、动力表现以及三电安全等都是用户是否会选择这台车的先决条件。

其次，车辆的承载以及装载能力也一定要到位，毕竟商用车的本质还是赚钱，车辆只有装的多，才能赚的多。

最后，在新能源产品同质化严重的当下，车辆的舒适性表现是否给力就成为了最后是否会被选择的关键因素。

▎充能半小时 续航400公里 宇通T5纯电轻卡很强悍

全新推出的宇通T5轻卡搭载有全新的宇通睿控E平台，包括三电在内的智能驾舱、一体式热管理等全部都是由宇通自研。在电池方面，实拍的这台宇通T5轻卡搭载有一块容积为100.46千瓦时的磷酸铁锂电池包。

整块电池被布置在了货箱下方、大梁内侧，相较于分块布置在大梁两侧的车型来说，不仅重心更低驾驶姿态更加平稳，同时还能有效减少高压链接点，能够有效提升车辆的可靠（安全）性、减少能量损耗。

在续航方面，该车型在标载场景下，100.46kWH电池容量一次充电续航最高可超245公里（市区运输），能够满足绝大部分城配运输市场的需求。同时这款宇通T5纯电轻卡还具备快充功能，电量从20%充到80%，只需半个多小时，即可在一次补电的情况下最高满足一天500公里（等速工况法下）的运营需求，此外，宇通T5还提供88千瓦时和114千瓦时的电池供用户选择。

在动力输出上，实拍车型采用集成式电驱桥，其电机额定功率为65千瓦，峰值功率为120千瓦，换算成马力的话相当于车辆最大能够输出163马力，这个动力还是相当强劲的。

因为是集成式电驱桥，所以该车不需要传动轴，也给电池布置腾出了空间，同时在传动效率方面也能有效提高。同时，由于电驱桥集成了差速器、减速机构等装置，相比传统的中置电机布局，结构更简单，自重更轻，可靠性更高。另外，通过宇通专属的“睿控”技术、整车能量管理技术等手段，该车的综合工况续航能力在提升10%以上。

不仅如此，实拍的这台宇通T5纯电轻卡还采用有整车智能能量管理技术，可实现对电驱动和电动辅助系统的智能化精准管理，使电池一直保持在最佳的工作区间，保证车辆在-40℃~55℃环境下也能正常运行。

在安全方面，宇通T5纯电轻卡的三电安全防护等级均达到了IP68加IP6K9K，这也就意味着车辆的三电系统能够在2米水深处浸泡72小时后仍可正常运营，搭配上车辆的安全辅助系统（360环视、倒车雷达、EHB等），主被动安全都做得相当到位。

除此之外，在售后服务方面，宇通T5纯电轻卡的电池支持8年/40万公里超长质保，自主生产的电控和电机支持6年或40万公里质保，整车3年或15万公里质保。同时宇通还采用直服的售后模式，为客户提供一对一VIP专属管家、客户厂家服务直联、24小时全天候在线、全程跟踪一站式解决到底的贴心服务。

▎货箱容积近20方 承载能力也很强

在整车尺寸上，宇通T5纯电轻卡的长宽高为5995mm×2170mm×3090mm，整车轴距为3360mm。上装部分，实拍的这台车装配有一规格为4180mmx2100mmx2100mm的厢式货箱，其内部容积为18.4方，装载能力还是非常给力的。

底盘部分，实拍车型采用前3片后3+2片变截面板簧设计，轮胎采用的是规格为7.00R16LT的真空胎。同时，整车采用气刹制动，除了可以带来更为强劲的制动能力之外，在驻车制动方面也更加安全可靠。

可以看到在整车轻量化方面，这台车也是下了很大的功夫。包括车辆的轮圈、电驱桥的外壳等部件均采用了铝合金的材质，据了解，实拍车型的整备质量在3吨左右，在4米2纯电车型中，属于轻量化选手。

▎ 双联屏设计 自动档还带电子手刹

在驾乘舒适性方面，宇通T5纯电轻卡采用3人单排驾驶室，其驾驶室宽度达到了1900mm，非常的宽敞。车辆的座椅采用人体工学设计，包裹感和支撑性都非常给力，并且还带有座椅扶手，长时间行车能够有效降低疲累感。

在功能性方面，车辆装配有支持定速巡航的多功能方向盘，在驾乘时便利性以及操作舒适性大大提高。

除此之外，车辆还装配有一键启动、电子手刹等高端乘用车上较为常见的功能性配置，都能有效提升驾乘舒适性。

这台宇通T5的仪表盘采用全液晶设计，能够更加直观的让用车了解车辆实时状态，悬浮式的中控大屏不仅能够满足用户的影音娱乐需求，还可360环视系统进行显示，包含手机互联、车载导航等功能应有尽有。

实拍的这台宇通T5纯电轻卡将旋钮式换档系统也集成在了中控台部分，相较于传统的档把式在操作时更加的简单明了。

▎结语

针对城配运输市场来说，这台宇通T5纯电轻卡可以说是相当适配。更长的续航里程以及更短的充电时间，可以让车辆拥有更长的作战半径，并且也可以让用户在运输货物时有更多的选择权。同时在承载能力以及动力表现方面，这款全新打造的宇通轻卡也有着不俗的实力。

综合而言，这款基于纯电平台正向开发的宇通T5轻卡在动力、续航以及整车轻量化、智能化方面都有了不同程度的提升，对于现阶段的城配物流，何尝不是一种全新的选择。（文/图 李韧）