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对于外观设计，和大部分卡友一样，郑师傅没有太大的要求，更看重实用性、舒适性。欧马可S1智盈版依然延续了福田超级卡车的家族脸设计，辨识度极高，并且标配流线型设计导流罩，在行车过程中可以降低风阻，提高燃油经济性。
跑城配道路情况复杂，要随时清晰观察后视镜，但是在雨雾天气这想要做到这一点就有点难，为此这款车的分体式外摆镜带有电动调节电加热功能，按键也符合福田车一贯的特色，分别设计在仪表盘的左侧方以及中控台上。
郑师傅每天固定两趟运输快递货物中有一趟是需要在夜晚装货运输，因此对于灯组要求也比较高，这款车驾驶室顶部设计有示廓灯，灯组采用的是集成式设计，上扬造型，集成了远近光灯、转向灯以及LED日行灯，雾灯布置在下方保险杠上。
快递运输，需要带装卸工，驾驶室内空间亦是郑师傅关注的重点，这款车的驾驶室宽度达到了2060mm，设计了三个座椅，驾驶室同时坐三个人空间也很充裕。
虽然跑快递运输基本上都是铺装路面，但是总免不了过减速带，如何减轻驾驶室的颠簸？这款欧马可S1智盈版用上了机械减震座椅，驾驶员还可以根据自己的体重调节减震强度，此外还带有单侧扶手，长时间驾驶可以缓解驾驶疲劳感。
郑师傅经常需要在开车时接打电话，和站点沟通情况，但是开车打电话面临扣分风险，多功能方向盘必不可少，实拍车就有这个功能，集成设计了蓝牙电话、多媒体控制以及定速巡航，手不离方向盘就可以完成操作。
变速箱档把依然采用的是传统设计，下方带有经济动力模式的切换以及缓行模式，在堵车时可以应用缓行模式，并且有一个细节值得称赞，各种标识都采用的是中文，简单易懂，防止误操作。
有时候驾驶员下车着急会忘记拔钥匙，存在一定的风险，这款欧马可S1智盈版还带有忘记拔钥匙的警报提醒，减少电瓶亏电或者车辆被盗的风险。
● 编者语：
怎样才算一辆好卡车？动力配置自然很重要，这款欧马可S1智盈版虽然是2.5L产品，当时马力和扭矩毫不逊色，足以应对日常运输需求，而承载力和舒适性同样表现不错，在降低运输成本的同事，可以给驾驶员舒适的驾驶环境，减轻疲劳感，从这三个维度来看，欧马可S1智盈版兼顾了实用性和经济性。
目前，实拍的这款欧马可S1厢车整车报价为13.5万，这个价格在目前的轻卡市场中属于比较高的定位，当然价格和配置是对等的，大家会不会买单呢？欢迎评论。（图/文 王雪洁）
