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外观方面，这款轩德X9采用了陕汽商用车的最新的设计理念，整体造型一改老款车型的外观风格，更加方正凌厉，辨识度很高。
车辆的前脸采用H型进气格栅设计，与老款的条形进气格栅相比更显时尚。再加上前脸有着多处镀铬饰条和折线设计，整体看起来车辆的造型大气十足。
车辆的后视镜采用了分体式支架后视镜设计，可调节的角度更大，便于“现代麦客”通行较为狭窄的道路，而且分体式后视镜的后期维保成本更低，降低卡友的日常用车支出。
实拍车辆的大灯造型也和老款车型不同，不规则的一体式大灯继承了远近光灯、转向灯、LED日行灯以及示廓灯，灯组内采用倒C形状的LED日行灯进行分区，造型也呼应了车辆的整体外观设计。
雾灯被单独安装在大灯灯组下方的保险杠之上，不同与老款的方形雾灯，实拍车辆的雾灯采用了圆灯的设计；而且保险杠造型也与整个前脸的设计相呼应，十分具有立体感。
车身参数方面，实拍车辆的长宽高尺寸为8000mmX2400mmX2850mm，搭载了一个尺寸为5750mmX2300mmX550mm的栏板货厢；车辆的整备质量为5.1吨，总质量11995公斤的限制下可以承载6765公斤的货物，对于收割机运输来说游刃有余。
尚师傅说，“现代麦客”一出门就是八九个月，每天干完活基本就是十一点，以前的车驾驶室比较小，天气暖和大多就在货厢里面睡觉；从某种意义上来说，车辆就是我们第二个家，在休息期间，驾驶室舒服点，配置丰富点，空调给力点，真的是我们的刚需。
实拍车辆采用了2120mm的X9全新的排半驾驶室，整体空间感表现十分优秀，而且驾驶室采用四点机械悬置设计，配合气囊座椅可以有效降低长途驾驶时带来的疲劳感。
车辆采用多功能方向盘设计，支持多媒体控制和定速巡航功能，仪表盘则是我们卡友十分熟悉的机械+指针式设计，左边为转速表和水温表，右边为时速表和油量表，更多的车辆信息则是呈现在仪表盘的液晶屏之上。
实拍车辆采用了直通式中控台的设计，配备有多处储物格和简单的多媒体控制区域，下方则是手动空调的控制区域，有需求的卡友还可以选装中控大屏，进一步的提升内饰的使用便利性。
针对于卡友休憩，这款轩德X9不仅提供了1200W的逆变电源，还提供了双卧铺垫，我们卡友可以将前方座椅放平，垫上提供的卧铺垫，这样就可以与卧铺共同形成一个宽度为1.1米的“大床房”。
总的来看，这款轩德X9的动力链成熟可靠、承载能力亦是不俗，同时在舒适度方面真的表现也足够优异，2120mm宽体驾驶室带来了更加充裕的空间，空调、电动门窗、中控锁、MP3、行车记录仪、1200W逆变电源等基本配置因有尽有，并且还有气囊座椅，这在同类型产品中可真的不多见；再加上多处的储物空间和1.1米双卧铺设计，可以说是居家气息十足了。
● 编后语
由于群体的特殊性，常年奔波在外的“现代麦客”更多的是与自己的车辆度过，而这款陕汽商用车轩德X9凭借着成熟可靠的动力链，不俗的承载能力，亮眼的外观世界，居家好的内饰设计，能够很好的满足向尚师傅这样的“现代麦客”群体，对于运输车辆的需求。（文/图 张夼源）
