【卡车之家 原创】随着科技的发展,我们卡友的卡车越来越科技化和智能化,可以这么说,卡车早已不再是单纯的交通工具,而是逐渐成为了运营途中娱乐和生活的载体之一。
再加上购车群体朝着年轻化,个性化,多元化的方向去发展,卡车也逐渐被赋予了越来越多的“附加需求”,除了基本的行驶和生活起居需求之外,有的卡友更加追求外观个性;有的卡友更加看重空间舒适;有的卡友则是比较注重车辆的科技感、智能感、娱乐感......
前段时间,小编结识了一位95后的年轻卡友小李,主要从事安徽芜湖至广东佛山的货物物流运输工作,小李虽然年轻,但是从事六米八车型运输也有三年时间了。随着业务快速扩展,六米八车型已经不再能够满足他的运输需求,今年年初,小李将自己的驾照升级成了“A照”,并且决定春节之后开工时购买一辆牵引车跑运输。
虽然是一位“老司机”,但是小李对于牵引半挂类的产品并不是很了解,希望小编能够推荐一款适合他的产品,经过聊天得知,小李对于车辆有着如下的需求:
1,车辆马力充沛,动力链可靠有保证:小李主要运营工况是高速标载工况,对于时效性的要求较高,所以他对于车辆的动力有着一定需求,要求车辆马力要大于500马力,而且动力链要成熟稳定,不容易出故障。
2,车辆外观大气,内饰配置高:作为一个年轻人,小李不太喜欢“千篇一律”的内外观设计,更希望自己的车有让人“眼前一亮”的感觉,而且他还希望驾驶室内的配置,科技感和智能感设计出众,让自己可以在辛苦的日常工作中更加舒心。
3,车辆口碑高,保有量大:小李第四个要求就是车辆的口碑一定要好,并且在当地的保有量一定要大,购买配件,日常维保更加便捷。
● 经过小编多方了解和对比产品之后,给小李推荐了一款十分具有看点的重卡车型华菱S11。为什么小编会给小李推荐这款车型呢,主要有以下要点:
车辆马力段储备需要大于500马力,动力链还要求成熟可靠,华菱S11搭载了560马力康明斯X13发动机+采埃孚12TX2621TD AMT变速箱,匹配2.846速比后桥,大马力小速比黄金搭档,十分适合小李的运输场景。
由于小李经常运输一些高附加值货物,华菱S11采用了后气囊的悬挂形式,不仅可以降低车辆自身重量,而且还能有效提升车辆的稳定性,不仅可以降低行驶过程中的货损率,还可以提高车辆的驾乘舒适性。
与此同时,华菱S11还满足了小李个性化的需求,外观造型大气耐看有设计感,内饰配置丰富,尤其是全彩液晶双联屏的设计十分吸睛,而且驾驶室内部大量采用了皮质、软质材料包覆,另外像一键启动、电子手刹、自动大灯、疲劳监测系统、驻车空调、驻车加热系统、车载冰箱等等配置因有尽有。
最后就是华菱S11也满足了小李对于产品保有量高的需求,小李家在安徽,而华菱为安徽本土重卡品牌,方便他日常维保车辆,更换配件。
接下来,我们就详细的了解一下这款华菱S11,让我们一起看看,这款产品是否真的可以满足卡友小李的运营场景和购车需求呢?