两年两次大升级 解放轻卡领途实力够强

【卡车之家原创】2020年一汽解放轻卡推出了旗下全新高端轻卡，领途，车型一经上市便在市场上引起了不小反响，同时也换来了非常不错的销量。而领途也凭借自己的真实实力向市场中证明了解放轻卡最为高端车型应有的实力。

车型的上市成功只能代表一个新的开始，如何能让自家的拳头产品拥有更强实力也一直是解放轻卡所研究的重点，所以在车辆正式上市两年后的2022年4月，解放轻卡领途迎来了自己的第一次提升。

▊ 第一次升级

这次升级主要体现在一些小细节以及整套动力链方面，首先外观部分雨刮上全系车型更换为了无骨雨刷，整体刮出效果更为出色，同时工作时其工作噪音也会更低，对于提升车辆NVH性能有较大的帮助。

对于高速行驶方面，无骨雨刮结构更为简单，行驶起来风噪也会更小，这一点也使得车辆的行驶感受有一定提升。

外观部分的升级还有一点就是发光车标，虽然这项配置在解放重卡上已经出现较长时间，但在轻卡上还是第一次见，整体给人感觉更为新颖，也能有效提升车辆颜值。（此时发光车标与重卡相同为蓝色）

当然除了外观之外，升级最大的部分要当属动力，在发动机上第一次升级的领途给我们带来了解放动力劲威双子星之一的4DD3发动机，2.5升排量最大可以做到170马力，这样的动力数据放眼整个轻卡2.5升机市场都是大马力。

对于底盘部分的提升，第一次改款的领途将线束进行了优化，更多的线束被放置在大梁内侧，减少了刮碰损坏的风险，也让线束变得更为耐用，同时减少车辆小毛病发生。

以上就是解放轻卡领途上市后迎来的首次升级，虽然升级点不是很多，但却都是能帮助用户提升驾驶感受的关键点。

而第二次升级就是我们卡车之家前段时间刚刚结束评测的新车型，第二次升级可以说改变相对较大，而且很多点都是能有效提升车辆颜值的关键点，升级还是非常彻底。没有看过的可以点击上方视频。

▊ 第二次升级

对于此次全新升级的领途，升级点其实可以通过车外和车内两部分介绍，咱们先来看车外。

第二次升级的解放轻卡领途在外观上主要体现在几个方面，首先是后视镜方面，新车使用了一体式后视镜并配合车身同色外壳，可以在颜值方面给车辆加分不少。而且一体式外壳后视镜也能更好梳理车辆两侧气流，对于降低油耗有一定帮助。但最主要的作用还是好看。

同时在后视镜的下固定支架上还能够看到全新增加的迎宾灯配置，只要打开车门两侧迎宾灯便会相应亮起，向地面投射“一汽解放”鹰标，使夜间上车时的氛围感更强，也能使用户的品牌荣誉感更强。

发光车标在最新升级领途上得到了保留，但这次解放轻卡赋予了发光车标更新的含义，白色的发光鹰标代表了其是一台燃油版本的解放轻卡，而之前的发光蓝标则为新能源车型。这样也能使车辆辨识度更高，也更好看。

底盘承载部分也是全新升级领途做出的一大改变，车辆在大梁部分使用180毫米截面宽的直通式大梁，强度更高也可以更好满足不同上装在满载状态下的适应性。再配合上加宽轮距，有效降低车辆重心，使高速、过弯等更为稳定。

动力方面，全新升级领途也能带来更为多元化的动力选择，除了之前相当优秀的CA4DD3发动机之外，目前也可以匹配来自康明斯的F2.5N 160马力发动机。这也能从根本上提升更多用户人群对于领途的接受度。

车外部分升级还是相当明显，内饰部分的升级则是为了让咱们驾驶感受更为出色！

这次的改款在驾驶室内部也同样进行了升级，例如方向盘换装了与解放鹰途、J6V同款的超纤皮方向盘，再配合上超纤皮打孔以及多功能按键，让车辆的驾驶感受也能更上一层楼。

空调系统也是很多卡友买车时比较注重的一点，对于该方面，领途也将原先的手动空调升级为自动空调，无论是酷暑还是寒冬，空调都能够根据车内的温度自动调整出风量以及温度使车内驾乘品质得到升级。

解放轻卡在萦绕内饰分为上一直没让人失望，在最新款领途上表现一如既往优秀，新车在主副驾驶脚下位置均增加了白色氛围灯，可以对夜间驾驶室氛围进行提升，让车内更好看。

其实不断的升级只为超越更好的自己，对人是这样，对车亦是如此，而这次升级的领途让我们也再次看到了解放轻卡最为高端车型的真实表现，也相信通过本次升级领途也能继续在市场中逆流而上实现领航，不知道各位卡友们这样全新升级的领途你们喜欢吗？

本次我们篇幅有限，所以不能把全新领途的所有亮点一一展示，但目前全新领途也已经陆续抵达咱们的经销商，如果卡友们对于全新升级版的领途想了解更多，还是快到店内自己探寻一下。（文/图 吴昊宸）