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沃尔沃

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

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未来的商用车发展趋势什么?必定绕不开新能源这一关键词,在2022年汉诺威车展上这一趋势更是明显。在全球绿色发展的时代语境下,今年各大车企更是在汉诺威这个全球的舞台上秀起了各种肌肉,不止于短途运输,长途运输的零碳排放似乎正在变为一种可能。
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2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

【卡车之家 原创】2022年9月19日,第68届德国汉诺威国际商用车展(IAA TRANSPORTATION)正式开幕,沃尔沃卡车作为畅销全球的顶尖品牌,更是在本次展会上带来了多项黑科技,包括新能源产品矩阵、氢能技术以及包括辅助驾驶系统-Collision Avoidance Support在内的众多驾驶安全的解决方案,以进一步确保零排放、零事故的目标得以实现。

“Towards Zero向零排放、零事故迈进”是沃尔沃展台主题,更是沃尔沃卡车接下来的核心。那么,在这次车展上首次全面曝光的沃尔沃FH Electric到底有何实力呢?

沃尔沃FH Electric 首测续航超出预期

其实,这也已经不是沃尔沃FH Electric第一次出现在公众的视线当中。早在2022年年初,沃尔沃卡车率先完成了一次纯电动牵引车的续航测试,满载测试的车货总重为49吨,持续输出功率为490千瓦,测试道路包含各种高速公路、丘陵地形以及狭窄道路,以便更加真实的模拟卡车在实际运营过程中的路况。

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“即使以 85 公里/小时的速度行驶,总重量为 40 吨,驾驶员也会感到非常安静,没有任何震动。这是可能的,这很特别。”参与测试人员Jan Burgdorf当时总结道。
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在这次测试中,沃尔沃FH Electric最终以满载运行343公里的续航成绩超出了沃尔沃官方最初300公里的续航预期。

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

同时,沃尔沃FH Electric与配备I-Save功能500马力沃尔沃FH进行了相同的测试。据沃尔沃官方数据显示,沃尔沃 FH Electric的平均车速保持在80km/h,能耗为1.1kWh/km。

同时,该项测试还证明,在相同的运输任务中,沃尔沃FH Electric的能耗比柴油卡车少50%,因为电动传动系统效率更高。而且,当时测试为连续性测试,如果模拟真实的情况,利用午餐时间简单补个电,基本可以满足500公里左右的作战半径。

FH Electric 三电机加持12挡变速箱

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

作为本次沃尔沃展台的明星产品之一,沃尔沃FH Electric自然是全场瞩目的焦点所在。不过,从外观上来看,沃尔沃FH Electric与燃油版的FH几乎没有太大的区别,最明显的差异在于燃油版的顶部标识为“GLOBETROTTER”环球旅行者,而纯电版的则是“ELECTRIC”。

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

从前面罩区域仍然能看到这辆车采用了散热系统,不过它并不是为了给柴油机散热恒温,而是为电机系统以及电池组系统提供液冷循环,以确保电机及电池组能够工作在最佳的温度区间。

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

当然,重头戏还是在于这台车的动能系统。很特别,现场展示的沃尔沃FH Electric的动力系统由三台同步电机共同组成,总输出功率为490kW,即666马力,其最大输出扭矩为2400牛米。

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

三台电动机的总输出功率为490kW,可通过12挡的I-Shift变速箱将动力传递至3.08速比的后桥。在这样的动力组合下,会带来什么样的感受呢?不难猜测,正如沃尔沃所描述一样,尽管有负载,车辆依然可以平地上以七挡启动,其中的低档位区间更适用用于极端情况,例如在陡坡上起步。

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

2022汉诺威车展:沃尔沃FH Electric详解

那么,是什么样的电池组支撑起这样的动能消耗呢?电池组系统。据悉,沃尔沃FH Electric搭载的六个磷酸铁锂电池组可产生高达540kWh的电量,足以为长途运输提供足够的续航里程。当然,这辆车除了540kWh的电池版本之外,根据车型的不同,应用场景的不同,其电池组可提供180--540kWh版本,由2-6个电池组组成。

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类   别:牵引车
发动机:沃尔沃
变速箱:沃尔沃I-shift
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