搭配4D30发动机 江铃凯运冷藏车真能装

【卡车之家 原创】当下正值炎夏，多地气温已经破40度了，在这样的高温下吃上一根香甜的冰淇淋，简直太幸福了。而冰淇淋从工厂运输至便利店，离不开冷藏车，其中，蓝牌轻卡则承担了绝大部分冷链运输最后一公里的重任。

今天，就来为大家介绍一款合规蓝牌冷藏车江铃凯运，实拍车在西安地区经销商处的底盘报价为11万，整车报价17.88万，那么这款车究竟能否满足大家的需求呢？我们详细来看。

▎3L发动机配6挡箱 货厢容积超17方

根据蓝牌轻卡新技术规范，冷藏车发动机排量不大于3L，货厢内部宽度不大于2100mm，实拍的这款江铃凯运搭载的是江铃JX4D30A6H发动机，最大输出功率为95kW，129马力，匹配格特拉克六挡手动变速箱，这也是江铃轻卡的经典动力搭配。

来自德国的格特拉克变速箱在商用车市场中出镜率似乎并不高，但是在乘用车中匹配品牌非常多，此前吉利、长城、奇瑞、东风等乘用车都有配备，对于城市工况来说，可以在保证动力性能的同时，提升舒适性。

此外，据了解，这款车未来还将匹配江铃腾豹全新一代高功率版2.5L发动机，型号为JX4D256H，最大输出功率为112Kw，最大152马力，峰值扭矩400牛米。B10寿命长达70万公里，虽然排量降低，但是输出功率丝毫不逊色，而且在后期维保中，可以实现四万公里长换油里程，降低全生命周期中的使用维保成本。

对于冷藏车用户来说，承载力同样至关重要，究竟能在法规允许范围内装多少，也直接关系到运营收益，实拍的这款江铃凯运冷藏车采用3.5吨的前桥，7.5吨级后桥，后桥速比为4.875，适用于西北地区有山路有平原的综合工况。

并且采用的是900mm的双层直通梁，断面尺寸为100mm×40mm，搭配“前6后8+7片”钢板弹簧，保证了整车的承载力。此外为了提升车辆行驶时尤其是转弯的稳定性，后桥采用的是1800mm的宽轮距设计，可以减少出现“开车如开船”的危险情况。

上装方面，实拍的这款江铃凯运冷藏车货厢尺寸为4000x2100x2100mm，总容积达到了17.64立方米。实拍的这款车主要是用于运输生鲜肉类，因此货厢上方设计了肉钩，并且为了方便在阴暗环境下装卸货，货厢内还设计了顶灯用于照明。

对于生鲜肉类、冻品来说，对于温度的要求很严格，为了如何保证“移动的冷库”有更高的制冷标准，冷机的选择很关键，实拍的这款江铃凯运冷藏车采用的是国产冷机的王者“凯雪”，此外也可选择进口品牌开利和冷王的产品。