卧铺+减震座椅！ 江淮1卡骏铃A8图解

【卡车之家 原创】跑城配也可以很惬意？对于现阶段不少参与城配运输的卡友来说，用手机接单已经逐渐成为跑货运的一大特色，每天在车上花费半小时到一小时左右的时间进行接单，然后跑一上午吃个午饭在车内睡一觉、玩玩手机，下午再继续接单。

正因如此，目前开始有越来越多的小年轻放弃进厂打工，转行做起了货运司机，时间更自由，而要想在轻卡或者小卡上睡觉，并不是一件简单的事情。同时由于城配运输行业的标载化，超规运输的现象越来越少，短货厢的排半车型的出镜率越来越高，对比传统轻卡而言，排半车型的一大优势就是拥有卧铺空间，送完货之后美美睡上一觉很舒适，并且也能装一些随车物品以及工具。

针对这一细分市场，江淮1卡敏锐的捕捉到年轻卡友的实际需求，于近期推出了一款全新排半车型，它就是骏铃A8，同时与之而来的还有全新的2.5升动力以及合规的车身尺寸，接下来我们就看看这台车能否快速打入年轻市场。

眼前这台最新款的骏铃A8外观辨识度极高，这也是江淮1卡骏铃家族的一大特征，整车采用了纯白色的涂装，造型设计十分新颖，同时排半驾驶室的设计让它看上去整体视觉效果更加宽大，力量感更足。

骏铃车型的一大特点就是将转向灯单独设计在翼子板之上，酷似牛角一般，非常个性，这在其他轻卡车型上几乎是看不到的设计。同时车辆主光源为卤素材质，分为远近光大灯设计，最下方为LED日间行车灯。

实拍车型的三围分别是5995X2175X2420mm，轴距为3365mm，和我们常见的蓝牌轻卡尺寸相仿。搭载栏板车型的自重为2.565吨，可以合规承载近2吨左右的货物，承载力比较出色。

另外，车辆的上装为栏板式货厢，其长宽高分别为3850X2100X400mm，3850mm这个长度能够应付绝大多数城配市场中的运营工况，家具家电、商超配送、机电设备都不在话下。

骏铃A8在动力方面采用了一台来自云内动力D25Pro的直列四缸发动机，排量为2.5升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为118kw（160马力），最大输出扭矩为450牛米，在1400-2400rpm之间可以输出最大扭矩。

这款德威D25PRO发动机的参数非常给力，这台发动机是于德国FEV公司联合开发而来，D25Pro通过提升缸内压缩比，换装尺寸更大、进气效率更高的VGT可变截面涡轮实现了动力上的再突破，这台发动机也是目前云内动力旗下最为强悍的2.5升机。后期骏铃A8可以选装安康2.5升发动机，最大扭矩来到了460牛米，动力响应更直接。

与之匹配的变速箱则是来自江淮自主研发的星瑞ML645B的六挡手动变速箱，这款变速箱采用全铝壳设计，兼顾轻量化以及散热性。内部采用同步器以及全斜齿设计，日常升降挡位更轻松，同时还可选装小八挡变速箱，进一步提升骏铃A8的爬坡能力。

实拍车型采用了朝阳EZ525系列轮胎，尺寸为7.00R16LT，主打承载力和耐用性。油箱则是采用铝合金设计，减重耐腐蚀，整体容积为200升，在标载状态下可以为这台骏铃A8提供大约1300-1400km左右的续航里程。

在底盘方面，实拍车型采用前后钢板悬架设计，前4后5+6片的板簧设计让骏铃A8的承载力相当可观。同时后桥采用3T级设计，并且支持6万公里长换油，进一步降低卡友后续的养车成本。后桥速比为4.33。

骏铃A8的内饰也是豪气十足，采用三座布局，可以轻松乘坐三位成年男性。同时主驾座椅采用了气囊减震设计，这在轻卡中非常少见，气囊座椅的加入无疑大幅提升了骏铃A8在日常行驶中的便捷程度，配合上皮质打孔座椅，舒适度进一步提升。

骏铃A8的中控区域采用双拼色设计，样式非常新颖，同时也延用了江淮家族式的四幅式方向盘，左侧为定速巡航开关，右侧为多媒体控制开关。并且在三点以及九点的区域设计了内凹材质，进一步提升日常驾车时的“手感”。

骏铃A8的仪表盘设计非常精细，两侧为转速表以及时速表，显示格外清晰，同时中间区域为电子屏，可以显示尿素余辆、平均油耗、续航里程以及行驶里程，能够提供较多的行车信息供卡友了解。

中控区域的设计十分简洁，提供了收音机、手动空调以及储物格、水杯架等配置，在高配车型中还可以选装行车大屏，支持倒车影像、导航、手机互联、APP应用等功能，更加现代化。

在驾驶席后排，骏铃A8提供了一个宽度达到50cm左右的卧铺设计，当我们需要休息时，可以直接取下主副驾的头枕，放平靠背，这样就形成了一张宽度更宽的单人床。对于现阶段的年轻卡友来说，这项配置极其实用，两侧还提供负压式可开启的车窗，即便是夜间休息安全也能得到保障。当然除了充当卧铺之外，卧铺区域还能被作为储藏室进行使用，放一些农具、工具还是非常方便的。

●  编后语

为何如今带有卧铺的排半轻卡如此火爆？一方面排半车型在使用时可以将卧铺区域布置成储物空间，放一些秤或者随车工具都更加简单。另一方面，排半车型让不少卡友实现了在轻卡中睡觉的想法，司机这个职业经常需要久坐，偶尔能“躺平”休息一下难道不是一件惬意的事情吗？

眼前这台骏铃A8不仅车身尺寸非常合规，同时还拥有强劲可靠的动力链以及可拓展的卧铺设计，可以说满足了可靠性、动力性、舒适性三大需求。未来想要参与城配的年轻卡友们，你们想开着骏铃A8躺着把钱挣了吗？（文/杨昊）