载货车中的顶配 豪沃MAX打造绿通神器

跑长途是一个累活，动辄就得在车里呆上好几天，如果驾驶室配置较高的话，那就能让卡友舒服很多了。

豪沃MAX装配的是一个平地板驾驶室，内部挑高接近2米，空间有保障。内饰配色上以黑色为主，浅灰为辅，整体的驾驶氛围会比较舒适。

而且，豪沃MAX的设计师在车门的下端还设置了一组快捷控制单元，不用上车就能完成打双闪、警示灯、控制驾驶室翻转等功能，非常方便。

这款车的主副座椅均选用了多功能的拼色气囊座椅，带有一键阻尼调节、充放气和座椅通风功能，在长途驾驶时可以有效地减少路途颠簸，还能给驾驶员提供一个舒适的驾驶体感。

值得注意的是，这款车的换挡档杆与主驾座椅右侧的扶手集成在了一起，可随着扶手进行高度调整。换挡的时候还可以将右手放在扶手上进行操作，非常省力。

豪沃MAX的方向盘采用了四幅式多功能设计，造型简洁帅气，上手的握感也不错。按键尺寸很大，不容易产生误操作，定速巡航、多媒体控制等功能也一应俱全。

仪表采用的是机械指针加液晶屏的组合式设计，中间的液晶屏幕占比不小，对车辆的各种信息显示的都非常直观。

中控台还装有一个12.3寸的MP5中控屏，这块中控屏的长宽比例非常大，与工作台的布局更为契合，看起来十分协调。

为了追求更高的运输效率，很多卡友都选择夫妻档、父子档这样的双人驾驶，这就要求车辆拥有足够的休息空间与更大的储物空间。

我们可以看到，除了驾驶室上方的三个大型高架箱外，在副驾驶前方、卧铺下等地方还设置了不少的储物格，供卡友存放日用品。

这款车采用的是上下铺的双卧设计，卧铺的宽度与重卡差不多，都在85cm左右，供单人休息是绰绰有余的了，而且厚度足足达到了8cm，柔软度相当不错，休息的好才能有更有精神去开车嘛。