由于绿通货物容易变质,为了尽可能的降低货损率,车辆的动力链必须拥有强劲的动力输出与优秀的稳定性。
在这一方面,这款豪沃MAX载货车搭载了一台型号为MC11H.49-61的直列六缸柴油涡轮增压发动机,排量为11.05升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为363kw(490马力),最大扭矩为2200牛米,在1000-1400rpm区间内可以输出峰值扭矩。
这款发动机不仅动力性能优秀而且B10寿命也达到了150万公里,可以有效减少车辆进站次数,降低用户的养车成本,保障出勤率。
传动系统匹配的是中国重汽的16挡AMT变速箱,具体型号为HW16-WY,采用直接挡设计,最高挡速比为1。并且这款变速箱为重汽最新研发的第七代S-AMT无忧换挡设计,操作方便,动力衔接流畅,在跑山区的时候非常省事。
在底盘方面,这款车采用的是MCY12吨级后桥,支持10万公里长换油设计,该后桥的速比为3.36,典型的大马力小速比,可以有效提高车辆的运输效率。
板簧方面,豪沃MAX载货车采用的是3/3/4形式的少片簧设计,这样的好处在于可以提升车辆的减震性能,在运输过程中货损率会更低。
作为一款跑长途路线的载货车,大容量油箱是必不可少的,豪沃MAX配备的就是一个1000L的铝合金油箱,加满一次够用很久,中途基本不用再去找加油站。
全车轮胎型号均为12R22.5,主打综合路况,而且为了降低自重,这款车还配备了铝合金车轮。