折叠卧铺最宽处1米2 解放J6L尊享版图解

▎副驾为旋转座椅 还带1米2折叠卧铺

如今疫情反复，卡友们除了以车为家，有时候还需要在车上隔离，驾驶室不只是卡友们工作场地，更承担了卡友们的生活，因此驾驶室的舒适度也至关重要，尤其是对于夫妻车、父子车用户来说，如何能让在车轮上的生活更安逸，得看驾驶室的配置。

实拍的这款解放J6L尊享版采用的是高顶双卧驾驶室，依然是解放的家族式前脸设计，驾驶室顶部的速度灯如今已经逐步演变为解放的经典设计，中网依然是多层进气格栅，辨识度极高。

驾驶室采用的是四点弹簧减震，可以在行车过程中缓解不少来自地面的颠簸，主驾驶座椅采用的是多项调节的气囊减震座椅，带有通风、加热功能，腰部可调节，搭配扶手，在长时间驾车过程中可以缓解疲劳感。

很多卡友们会选择自己在车上做饭，能省一点是一点，J6L尊享版采用的是近乎平地板的设计，而且驾驶室自带折叠小桌板，副驾驶座椅可以90度、180度旋转。

当我们停下车时，可以将小桌板支起来，放在主副驾之间，就可以变身为厨房作业区域，做好饭之后也可以直接在小桌板上吃饭，在疫情隔离在车上期间，也能拥有小厨房和小餐厅。

此外，这款车不仅采用的双卧铺设计，下卧铺还是折叠卧铺，将副驾驶座椅翻转180度之后，下卧铺可以变身为1米2双人床，对于夫妻车用户来说，可以两个人一起舒服的睡一觉，带来家一般的温暖。

在行车过程中低头操作中控台非常危险，遇到突发状况时可能来不及反应，这款J6L尊享版方向盘采用的是四副式设计，集成了仪表盘控制、多媒体控制、蓝牙电话等，让卡友们的运营生活多一点安全。

中控台上设计了一块十寸液晶悬浮屏，多媒体MP5在中重卡中已经成为常规选装配置了，相比较而言，J6L尊享版的中控大屏内容更加丰富，设计也很简约流畅，集成了多媒体、音乐、收音、新闻、百度Carlife、喜马拉雅、倒车影像等功能。

尤其是倒车影像功能，在倒车或者靠台作业时再也需要卡嫂或者搭档下车去指挥倒车了，可以提升运营的安全性。

●  编后语：

解放不愧是商用车市场中的老大哥，从配置上来看，解放的自产动力链已经经过多年市场验证，品质和口碑都很不错，驾驶室的配置也是应有尽有，而且还针对实际用车过程中的痛点问题，增加了副驾座椅选装功能和折叠卧铺，这些都是其他中卡中很少见的配置，想卡友之所想，那大家觉得这款车怎么样？欢迎转发留言评论。（文/图 王雪洁）