4万以下怎么选车？这4款要的就是实惠！

说起长安微卡，相信大多数人绝不陌生，从2022年第一季度小型货车销量来看，长安紧跟五菱位于第二名，势头正劲。长安在小型货车领域深耕多年，拥有业内一流的造车水平，这些年可以说是口碑和销量取得了双丰收。

今天带来的这款长安跨越王X1，指导价3.99万，与五菱和开瑞十分相近，我们来看看它的配置怎么样？

我们先从承载能力方面看起。车辆总质量2.045吨，额定载重0.745吨。

栏板货箱尺寸：内长3.05米、内宽1.5米，栏板高度0.36米。后轮采用了单胎的设计，轮胎尺寸可选择165R14LT和175R14LT两种型号。

长安跨越王X1，前桥采用了麦弗逊式独立悬架,贯穿式锰钢直梁车架直通至车辆保险杠底部,铆接式工艺使车辆的承载力更好,强度更高，长期使用不易变形；后轮则采用了钢板弹簧悬架，板簧片数5片。整车的底盘承载能力在同价位实力表现不容小觑，载货能力强悍。

动力方面，这款车使用了型号为“五菱柳机LJ469Q-AEB”的汽油发动机，1.3升的排量，最大91马力，最大扭矩118牛米。与这款发动机匹配的是型号为“青山MR513”的手动5挡变速箱。

驾驶室内主要以黑色为主，座椅采用了黑白双拼的配色。整体配置也十分简单，同样使用了手摇车窗升降，标配了空调，保障冬暖夏凉。

仪表盘使用了与开瑞优劲相同的双筒式造型，并且在中间搭配了电子显示屏，整个仪表盘的面积也更大一些，利于观察。

现在看来，五菱荣光小卡、开瑞优劲、长安跨越王X1售价非常接近，底盘配置开瑞和长安更胜五菱一筹，驾驶室配置、质感方面，开瑞和长安较为接近。

没想到4万级别的微卡竞争竟然如此激烈，现在压力给到了最后一名出场的选手——福田驭菱VQ1，不知道它顶部顶得住。