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东风商用车

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

单纯看外观造型,天锦KR PLUS和普通版天锦KR整体轮廓是比较相似,连大灯都是完全一模一样,不过还是能够很明显看出体型是大了一圈,驾驶室更宽更高。但是在一些细节上,又留下了天龙KL驾驶室的影子。用销售人员的话来说,这辆天锦KR PLUS就是用天龙KL驾驶室再加上天锦KR的底盘。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

由于天锦KR PLUS驾驶室进行了加宽,最明显的变化就是采用了与天龙KL相同的三段式雨刷。相较于常见的两段式雨刷来说,工作效率更好。

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虽然天锦KR采用的也是上下双卧设计,但天锦KR PLUS对驾驶室进行加宽加高后,车内空间站立空间可达2035mm。虽然是采用了重卡牵引车的驾驶室,但是考虑到货厢的长度,因此驾驶室纵深一般,卧铺尺寸也没有牵引车上那样大,但对于载货车来说绝对是够了。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

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天锦KR PLUS采用三级蹬车踏板,而天锦KR则是两级蹬车梯,从这些细节上也能看出驾驶室不同之处,不难猜测这辆车的地板凸起幅度会更小、顶部空间更大。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

天锦KR PLUS配置气囊减震座椅,支持两段式腰部调节,可以为驾驶员腰背部提供足够的支撑性,缓解绿通散杂刚强度工作下的疲劳感。同时还增加通风功能,夏季开车也能有凉爽感受。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

整辆车的内饰也与天龙KL很相似,唯独就是中控区域少了一些镀铬装饰,而且整个空间表现也要比天锦KR好不少,可以轻松在车内直立。该车采用我们熟悉的三辐式方向盘,支持多媒体控制、定速巡航、蓝牙等功能。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

仪表盘为机械+液晶屏的组合形式,相信卡友们对这款仪表盘也并不陌生,不过中间行车电脑并没有采用天龙KL上的彩色液晶屏,能够显示的数据和功能都基本一样。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

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中控操作区域布置了两个比较大的储物格,下方则是一些功能按键、空调系统以及USB电源接口等,整个设计布局与天龙KL比较接近,不过天龙KL上的自动空调变为了普通手动空调,在部分配置上进行了调整。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

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天锦KR PLUS采用上下双卧铺设计,对于这辆一辆6米8载货车来说,这样大小的卧铺尺寸足以应付日常休息。同时由于驾驶室加高空间更大,上卧铺的休息体验也更为舒适。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

此外,卧铺旁边还设有一个操作模块,可以躺在卧铺上控制车窗、多媒体系统、灯光等功能,同时还能通过USB电源接口为手机充电,很贴合国内用户使用特点,大大提升了便捷性。

东康六缸290马力 天锦KR PLUS真“大”

得益于更加高挑的驾驶室,天锦KR PLUS顶部储物格明显要比天锦KR更大,整体布局与天龙KL近似。对于跑中长途运输的卡友来说,不仅仅是车内活动空间增大,储物空间也更多了,可以储存更多日常所需的生活用品,有着很强的实用性。

●  编后语:

天锦KR PLUS将重卡驾驶室下放到了6米8载货车上,在舒适性和空间表现上有着“越级”的优势。并且这辆车的动力系统也是非常出色,给车辆带了不俗的性能,可以从容应对绿通散杂这类高时效物流运输。

在资金较为充足的情况下,如果经常跑中长途且对车辆空间、舒适性有较高要求的话,那么这辆6米8天锦KR PLUS载货车值得你去考虑。当然,如果是追求性价比的话,普通的天锦KR其实也是一个不错的选择。(文/龚弋新)

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  • 第2页:驾驶室加宽加高 车内空更宽裕
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东风商用车 天锦KR PLUS 舒适版 290马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(高顶三卧)(DFH5180CCYEX7)
指导价:22.28万元
类   别:载货车
发动机:东风康明斯D6.7NS
变速箱:法士特8JS125TA
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