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这台4X2不太常见! 低顶单卧天龙KL图解

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天龙KL采用气囊减震座椅设计,并且表面采用了织物材质,兼顾保暖、透气效果。同时座椅支持一键充放气,高地前后调节,并且还支持背部以及腰部支撑的调节,可适应各种身材的卡友。

这台4X2不太常见! 低顶单卧天龙KL图解

方向盘采用四幅式多功能设计,下方采用了异形结构,样式更加新潮。左侧为蓝牙电话以及定速巡航的控制按键,右侧为多媒体、仪表盘的控制按键,驾驶时操作比较顺手。

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仪表盘采用了炮筒式设计结构,左侧为车速表、右侧为转速表,中间小型的液晶屏可以显示当前挡位、气刹储气量、续航里程以及尿素容量,行车信息比较全面。

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中控区域朝向驾驶员一侧,可以选装中控大屏设计,原厂提供了收音机、手动空调以及点烟器和USB充电接口,可以满足卡友日常的使用需求。中控台上方布局了两个大尺寸的储物台,不影响视线的情况下,可以放置一些杂物。

这台4X2不太常见! 低顶单卧天龙KL图解

由于采用的了低顶驾驶室的设计,车顶上方选择了三个小尺寸的储物格,可以放置一些随身衣物。由于KL采用了近平地板驾驶室,车辆的内部高度依旧达到了180cm左右,身高过高的卡友在车内需要低头移动。

这台4X2不太常见! 低顶单卧天龙KL图解

在卧铺区域,天龙KL采用了单卧设计,宽度为80cm左右,可以满足一位体型正常的卡友的日常休息。两侧还提供储物格以及负压式侧窗,进一步方便了卡友在夜间的休息。

●  编后语

说了这么多,这台车究竟是用来干什么的呢?车辆平均车速快,适用于高效运输领域,但是单卧铺驾驶室以及较小的油箱让这台车并不能从事干线或者长途运输领域。

根据我们判断,这台车的使用工况在国内更偏向于港口运输、中短途轻泡货品运输以及中短距离快递运输工况,此外甚至可能是出口车型,在一些欧洲小面积国家中从事快递快运行业。各位卡友也可以根据你们的经验,来判断一下这台综合配置较高的低顶单卧天龙KL究竟适合哪种运输场景?(文/杨昊)

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