这台4X2不太常见！ 低顶单卧天龙KL图解

在动力方面，这台天龙KL装配了一台型号为东风康明斯L9NS6B400的直列六缸柴油发动机，排量为8.9升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为294kw（400马力），最大输出扭矩为1800牛米，在1100-1400rpm区间内可以输出峰值扭矩。

相比国五产品，这台9升的国六东康机实现了马力、扭矩的双重提升，可以覆盖280-400马力段，扭矩可覆盖1400-1800牛米，是目前VL、KL等牵引车的常见搭档。这款发动机拥有Down-speed降转速技术，可以在不同工况下通过降低转速实现降低油耗，并且采用了康明斯尾气配备的发动机制动技术，拥有10万公里的长换油里程。

变速箱则是采用了东风龙擎动力最新自主研发的14挡AMT变速箱，日常驾驶操作非常简单，并且拥有多种动力模式切换，W为蠕行模式，并且支持Kickdown强制降档功能用于超车，可根据不同工况进行调整。变速箱采用直接挡设计，最高挡速比为1。

并且这款变速箱还有一个新模式，那就是同时按下A/M和W按键，就可以解锁牵引头模式，在没有挂车的前提下，支持3挡起步，升挡更快提速更快。但是在装配挂车后切记要关闭这项功能，避免造成离合器片的异常磨损。

在轮胎方面，实拍车型采用了风神ASR06系列低滚阻轮胎，尺寸为295/80R22.5,。同时前后桥均配备了铝合金车轮，可以有效降低整车自重，提升车轮的耐用性。

一般国内的快递用车均会采用大油箱设计，而这台实拍的KL车型仅采用了一个尺寸为500升的单侧油箱，按照4X2车型的平均油耗计算，这个油箱可以在标载状态下，为实拍车型提供大约2000km的续航里程。

在后桥方面，实拍车型采用了前钢板悬架后气囊悬架的设计，可以在高速行驶时更加稳定，同时可以提升甩挂运输效率，后桥采用12吨级设计，速比为2.69。经过卡车之家车速模拟器计算，这台天龙KL处于1100-1400rpm经济转速区间时，其最高时速可达78-99km/h，直接挡配小速比的组合让其平均车速很高效。