比亚迪T31的驾驶室采用了4点悬浮弹簧减震,减震座椅支持坐垫前后调节、坐垫倾角调节,减震气囊高度、减震阻尼调节,多项腰部支撑调节,减缓驾驶员的行车疲劳感。
驾驶室内采用了环绕式仪表台,整体的造型十分协调,搭配黑色钢琴烤漆饰板,注重细节质感。仪表台按键分区明确、操作便捷。
方向盘的造型十分特别,上下镂空面积非常大,抓握更舒服。仪表盘采用了机械指针加8寸液晶显示屏的设计,显示信息简洁明了,让驾驶员及时掌握车辆动态信息。
中控台的上方是全车的“车载联网监控系统”,左侧为驾驶员的“脸部动态捕捉系统”,用于识别、监督驾驶员的日常驾驶行为;右侧为全车的环绕影像,减少驾驶盲区,提高行车和场内运转时的安全。
自动挡挡杆和断气刹操作杆带有单独的钢琴烤漆底座,位置放在了紧贴驾驶员的右手区域,操作更便捷。
驾驶室后排带有卧铺,保障驾驶员日常休息的舒适性。
● 编后语
这辆纯电的比亚迪T31前四后八自卸车电机功率高、电池容量大、充电时间短,还拥有不错的续航里程,同时核心三电拥有强大的质量保障和售后服务,对于场内运转和短途自卸车运输来看,是替换传统柴油自卸车的不错选择。
在许多一线城市,新能源自卸车正在普及开来,其自身零排放、零污染的优势更贴合当下一线城市的政策法规要求,同时电动车基本不存在噪音污染,更符合在一线城市的使用场景。在国家持续推动“双碳”发展的背景下,纯电重卡正在迅速崛起。大家觉得这辆比亚迪T31怎么样呢?能否胜过传统柴油自卸车?一块儿在评论区聊一聊!(文/刘振凡)