这配置真的香 国产旗舰重卡盘点（下）

▎陕汽重卡X6000：安全配置很豪横

陕汽德龙X6000作为陕汽重卡“十年磨一剑”的产品，其实早在2010年就已经立项，2016年整车下线，2017年就已经开始试销了，直到2021年双十一才正式上市发布，作为陕汽重卡旗下最高端的产品，德龙X6000走过漫长的研发、测试、试销、更迭之路。

动力方面，德龙X6000依然采用的是被称为“黄金动力链”的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的设计，最大660马力，另外也可选择西康发动机。其中，主推全新一代潍柴13L WP13H发动机，这款发动机是潍柴专为国六时代高效物流市场打造的发动机，也是全球首款热效率突破50%的13H发动机。

旗舰版陕汽德龙X6000可选潍柴13H 560或600马力发动机，搭配ZF变速箱，而舒适版、菁英版、畅行版则选用的是法士特手动或手自一体变速箱，旗舰版可以达到L3级别的自动驾驶，底盘方面采用的是空气悬架、全车盘式制动，并且带有液力缓速器。

此外，安全方面德龙X6000也进行了全副武装，带有AEBS(自动紧急制动系统)+ACC（自适应巡航控制系统）、EPB（电子驻车制动系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）、360环视、疲劳监控、全车胎压监测、防爆胎装置，将安全武装到牙齿。

陕汽德龙X6000驾驶室采用的是纯平地板设计，注意是真的“一马平川”的平地板，而不是部分重卡车型上采用的带小台阶的平地板。主驾座椅为伊思灵的高配气囊座椅，带有通风加热功能。由于X6000上市的时间稍微早一些，并没有赶上这几年“双人下卧铺”的潮流，在卧铺宽度上表现中规中矩。

但是驾驶室内其他配置依然很有看点，比如：一键启动、无钥匙进入、独立暖风、双模空调、电冰箱、饮水机等，这些配置可以通过标配或者选装可以实现，不同版本的德龙X6000内饰方面的配置也有一定的差异，具体可以去当地经销商处实地了解。

●  编后语：

从这两期国产旗舰重卡的盘点，其实可以看出来目前国产车的技术实力也很不错，无论是解决运营中生活难的问题，还是让驾驶员更轻松、更安全的驾驶，各主机厂都做了很多努力，致力于让卡友们平安舒服的多赚钱。不知道盘点的这八款旗舰重卡你最喜欢哪一款？欢迎投票转发评论。（文/王雪洁 图/卡车之家）