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青岛解放

这配置真的香 国产旗舰重卡盘点(下)

【卡车之家 原创】想要在商用车市场激烈的市场竞争中取胜,产品研发技术可谓是核心要素,如何才能快速准确的了解各主机厂的核心技术?其实看看各家的旗舰车型就可以了解,因为旗舰顶配车型基本上代表了各家最强的技术实力。

这配置真的香 国产旗舰重卡盘点(下)

今天接着来为大家盘点国内各重卡品牌推出旗舰重卡,本篇中包括陕汽重卡X6000、青岛解放鹰途、重汽黄河重卡、上汽红岩H6。上篇中包括一汽解放J6V、东风天龙旗舰GX重汽汕德卡C9H、福田欧曼银河。没看过的卡友,可以点击下方链接查看。


配置全都拉满 国产旗舰重卡盘点(上)


解放鹰途:三种驾驶室任你选

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作为国产中卡的老大哥,解放2021年动作不断,除了J6V以外,在2021年年底又推出了全新高端重卡鹰途系列车型,而正是这款车让我们看到了未来重卡车型的更多可能性,全新的驾驶室设计,解决了卡友们在运输过程中吃住难的问题,将生活和运营完美结合。

底盘动力链方面,依然延续了解放一贯的高品质,根据目前已经上市发布的车型以及工信部的数据,鹰途可选CA6DM3以及CA6DN2发动机,马力段涵盖560、580、620马力,妥妥的大马力车型。

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此前正式上市发布的版本搭载的是解放动力CA6DM3-56E6发动机,排量为12.52L,最大输出功率415kW(560马力),发动机转速在1100-1300rpm时可爆发峰值扭矩2600N.m,满足国六排放标准。

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与之匹配的变速箱为解放自主研发的领动畅行版AMT变速箱,12挡设计,型号为CA12TAX265AR,采用的是60万公里长换油设计,可以提升车辆出勤率,提高运营收益。变速箱换挡机构采用的是旋钮式设计,位于中控台上,驾驶员操作非常方便。

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驾驶室部分则是鹰途的“重头戏”,鹰途分为商务舱、头等舱和生活舱三个系列,如果要把驾驶室分为驾驶部分、生活部分,这三款车的驾驶部分几乎没有太大的区别,一键启动、电子手刹、多功能方向盘、多项调节的气囊减震座椅、电动调节电加热后视镜、中控大屏、电动天窗等这些基本配置都有。

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三款驾驶室的主要差异在于后方生活部分。商务舱是最基础的驾驶室,和常规重卡相同,卧铺宽度、厚度达到了主流重卡的水平,卧铺下放则设计了车载冰箱,再加上车载220V电源,在车上做点简单的饭菜不成问题。

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头等舱,驾驶室向后方延伸扩大,就像是一个标准的单人间,地板采用的木板装饰,虽然同样是单卧铺,但是更像是沙发床,在搭配上小桌子,可以在车上吃饭、休息娱乐,此外,还可以把单人沙发床扩展成为双人床,夫妻车用户的福音。

这配置真的香 国产旗舰重卡盘点(下)

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最重要的是头等舱驾驶室增加了淋浴系统,有了双人床和淋浴间再也不需要去小宾馆了。当然,车载冰箱、驻车空调也都有,解决了卡友们日常运营做饭吃饭、休息、洗漱的需求。

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生活舱,则更像是房车,达到了7.5立方米,除了有舒适的双人床以外,最终要的是增加了卫生间、移动厨房、独立挂式空调,而且卫生间和移动厨房完全可以实现家用功能。在车上做饭洗菜和油烟是个大问题?鹰途小厨房洗菜池、储物盒、抽油烟机、灶台应有尽有。

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卫生间部分,马桶、洗漱台、淋浴、换气扇等应有尽有,可以在车上舒舒服服的生活,完全不用担心跑长途堵车时无法解决“三急”问题,尤其是在疫情当下,跑长途不知道什么时候就会被隔离,有了这个驾驶室,即使是被隔离也可以更舒适的生活。

从底盘来看,鹰途主要定位于高效干线物流,三款驾驶室的发布则满足了不同卡友的需求,多元化的配置也让更卡车运营更幸福更舒适,也让我们看到了未来国产卡车更多的可能性,或许有朝一日,在国内跑运输也可以像国外一样,不再是为了生存,更多的是一份工作,一份轻松舒适的工作。

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青岛解放 鹰途 商务舱 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(CA4259P35K2T1E6A80)
指导价:52.6万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-56E67
变速箱:
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