装2.45米宽货箱！绝版铃咖错过就没有了

【卡车之家 原创】作为庆铃推出的高端自主品牌铃咖，其实这款轻卡本质上就是一款本土化的五十铃轻卡，在延续过硬的产品力的同时，主要是它用上了国产动力，因此会在价格方面有不小的优势。

▎延续经典造型 提升驾乘舒适性

实拍这款铃咖装配了一个五十铃700P的宽体驾驶室，因此从整车造型设计来看，这基本上就是一辆原汁原味的五十铃轻卡。

但在细节之处，该车也有自己的身份标识。例如，右上角的英文“NIKA”音译就是铃咖，该命名方式也寓意着与巨咖重卡、达咖皮卡等著名车型师出同门。而车标也用上了庆铃全新的红色品牌LOGO，那么问题来了，大伙觉得是这款新标好看呢还是“ISUZU”好看？

铃咖虽然在外观上保持经典的造型，但在涉及到驾乘舒适性的内饰设计上，铃咖内饰并没有走日系轻卡的“老一套”，新内饰在造型、质感和科技感上具有不错的表现。

不过我们也能在一些设计上看到庆铃汽车的经典风格，例如造型很是经典的两幅式多功能方向盘、以及这个抽拉式简易水杯架，很有旧款庆铃轻卡的味道。

在配置上，实拍这款铃咖配置有多功能方向盘、全液晶仪表、遥控钥匙、电动车窗等，搭载庆铃IVI车联网系统，可实现人车互联互动；另外可选装中控彩色大屏，让内饰的科技感更出彩，整车的配置较为丰富齐全。

这款驾驶室的空间宽敞，即便是乘坐3个成年人也毫无压力，更适合那些需要随车带上装卸员的运输；它的断气刹位置设计得比较靠后，因而在不放倒座椅的情况下，可实现一个简易的卧铺功能。

▎搭载专属2.5L机 动力合规且强劲

铃咖轻卡首次采用了社会优质动力，从而让这款车型既传承了高端品质的同时，还有更高的性价比，更符合当前情况下的国内用户的用车需求。

我们可以看到发动机盖板上有庆铃、铃咖以及德威DEV等标识，很明显它的来头不简单。这款铃咖配置了庆铃专属的云内德威动力，搭载一颗2.5L排量的D25系列发动机，最大输出150马力，最大扭矩可达400牛米；输出参数非常劲爆，甚至可以媲美一些3.0L的发动机，因此它也更适合经常跑高速、运量大的城配用户。

这款发动机值得一提的是，它属于德威长效超级产品，该系列产品凭借高效节能、出勤率高、养护成本低等优点，得到了市场的检验和认可，也更符合庆铃车型的品质和定位需求；同时，长效换油可以有效减少用户换油频率、时间和成本，提高出勤率，为客户创造更多的收益。

与之匹配的是一个万里扬的6挡变速箱，全铝合金壳体设计；云内动力+万里扬的动力配置早已经受住市场的考验，并且在行业里具有一定的口碑，省心又坚实耐用的品质也更符合庆铃轻卡的一贯作风。

100L铁质油箱，满足大部分城配运输的续航要求。

这款铃咖轻卡与五十铃共线生产，具有共享工艺、共享零部件供应商的特点，说白了就是除了动力链外，该车和五十铃轻卡并无太大差异，因此，卡友们并不用担心铃咖的产品性能表现。

后桥采用的是R055后桥，速比为标载轻卡常见的4.875，该桥具有强度高、轻量化等优势，质量稳定可靠。悬架上，采用了前6后6+6片钢板弹簧的配置，基本能够满足大部分用户对承载性的需求。

▎2米45宽绝版货箱

实拍这款铃咖装配的是一个规格为4150x2450x2500mm的超大货箱，拥有25个方左右的超大装载空间，对于一些装载轻泡货的用户来说，该箱体具有不小的优势。同时，根据广州当地经销商的介绍，因为政策的缘故，该箱已经是绝版箱了，数量有限。

此外，针对用户需求和新政的要求，该车货箱还有宽度为2300、2150、2100以及2050mm等尺寸，相对来说规格还是很丰富的，用户完全可以根据自己的需求来选择。

●  编后语：

这款庆铃铃咖轻卡的厂商指导价为12.48万，但以上这款装配大箱等配置的绝版铃咖，在广州白云昌盛汽车创业园里的售价还不到14万（包牌），有兴趣的卡友不妨实地试驾一下。（文/图 郑广昌）