动力方面,蓝牌新规要求发动机排量在2.5升以内,这是目前最为重要的规定之一。实拍霸铃V6搭载云内D20TCIF14发动机,排量2.0升,最大输出102马力,在1600-2400rpm区间可爆发峰值扭矩250牛米。对于这台自重不大的蓝牌小轻卡来说,该动力配置完全可以从容应对各种货物运输场景,同时再搭配上副变速箱,爬地库、跑山路都能游刃有余。
配置副变速箱的小轻卡在市场并不多见,能够为车辆带来更强的轮上驱动力,由此也不难猜到这辆霸铃V6的使用场景,更多的是去应对山区爬坡、城市建材地库作业等复杂工况。
现阶段卡友选车最重要的就是合规、好上牌,这台解放霸铃V6无论是动力还是货厢尺寸、自重等方面,都完全满足最新法规要求。并且在底盘配置和动力上,也足以去应对不同运输场景,具备较强的适应能力。
● 编后语:
总体来看,新款霸铃V6具备了这四个特点。首先是外观与时俱进,更加的新潮时尚,对年轻卡友也更有吸引力。其次是2400mm的短轴距具有更强灵活性,能够在转弯、掉头时更加自如,并且整车还能轻松进出地库作业。接着便是全面升级的内饰配置,一改往日传统设计风格,让小轻卡也具备了更加科技、舒适的驾乘体验。
最后则是底盘动力部分,合规且爬坡能力强,并且在承载性方面也有着很大竞争力,进一步满足城市建材家居运输、商超地库配送以及农贸市场运输等工况场景。这台霸铃V6瞄准合规的城乡、城配蓝牌市场,如果近期有这方面购车计划,那么不妨可以多了解和关注下这台一汽红塔的全新霸铃V6。
据悉目前该车售价约7万出头,感兴趣的卡友可以咨询当地经销商。(文/龚弋新 图/苟祖胜)
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