对于年轻司机而言,颜值也是选车时关注的重点,三一江山相比其他版本的三一重卡,外观总体设计相似,依然呈“U”字形,但细节部分变化很大,棱角都更加明显,车身上的拉花也有所变化,整体车身依然是“红黑白”为主,很符合年轻人的口味。
受各种因素影响,物流行业中也有不少司机单枪匹马在战斗,而牵引车的车身很长,车辆周围有很多盲区,一个人开车尤其是转弯、倒车容易发生事故,三一江山的车头周围设计了四个雷达装置,可以更好的提醒驾驶员规避各类风险。
三一江山的全新大灯也很别具一格,采用的是分段式设计,上半部分集成设计了远近光灯和LED日行灯,雾灯设计在下方,并且采用一条LED灯带将这两部分巧妙的连接起来。
长途干线物流用户,为了多拉货多赚钱,驾驶员大部分时间都待在车上,长时间驾驶会造成驾驶员疲劳,而且为了节省经费,存在很多夫妻车、父子车,三一重卡一向以“大卧铺、驾驶舒适性”收获了不少铁杆粉丝。
这款三一江山同样采用了大卧铺设计,上卧铺款80cm,下卧铺宽110cm,这样的尺寸表现在一众国产重卡中足以“傲视群雄”。
驾驶室采用了平地板设计,注意不是其他重卡中近乎平地板的设计,而是真正意义上的纯平地板,根据官方宣传,身高1.98米的驾驶员可以在驾驶室内直立,驾驶员可以在车内随意走动,也可以方便驾乘人员在车内做饭、休息等。
同样为了缓解行车路上的颠簸,提升驾驶室舒适度,这款三一江山采用的是四气囊悬浮设计,再加上多项调节的气囊减震座椅,一体式安全带,即使是行驶在非铺装路面上,也可以更舒适。稍有遗憾之处在于,主驾驶座椅并没有设计扶手,如果长时间驾驶,驾驶员胳膊会有一些疲乏。
在旗舰重卡中,多功能方向盘和电动调节电加热后视镜已经成为标配,在行车过程中,多功能方向盘可以让驾驶员手不离开方向盘就完成操作,更便捷也更安全,电加热后视镜在雨雾天气可以快速去除后视镜上的水汽,提升驾驶安全性。
三一重卡驾驶室的标志除了大卧铺以外,另外一个就是竖置的大尺寸mp5,这两项在国产重卡中都名列前茅,中控台上还设计有很多功能按键,其中也包括车道偏离预警系统和前碰撞预警系统,为驾乘人员保驾护航。
跑运输挣得是辛苦钱,经常需要在车上等待装卸货,一等就是大半天,冬冷夏热,很多卡友都舍不得在停车时点火使用空调,实拍的这款三一江山还配有驻车空调,设计在驾驶室顶部,而且带有遥控器,可以让卡友们更舒适的运输,而且可以免去非法改装的风险。
● 编后语:
纵观三一江山的配置,依然维持了此前的水准,配置“不拉垮”,国六565马力发动机搭配12挡变速箱,而且还带有液力缓速器,搭配34.5万的价格,真香预警!内饰方面也给了我们不少惊喜,配置很丰富,配得上高端旗舰车的定位,大家觉得怎么样?如果你要买新车,会选择入手这款三一江山吗?可以留言说说自己的想法。(文/图 王雪洁)
五问氢能源!你所关心的问题都在这里!
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