对于江淮威铃这个名字,相信很多城配“老炮儿”都不陌生,它曾经在江淮的轻卡产品线中扮演着重要的角色,此次复活,威铃带着全新驾驶室、全新发动机、全新八挡箱面对新时代的城配挑战,它能否继续笑傲轻卡江湖呢?
在外观方面,威铃K6采用了江淮车型最新的设计语言,外部配置更加丰富,整体造型更加时尚,更贴近现代卡友的审美。大尺寸镀铬中网和车灯交相呼应,整车造型灵动而富有张力,相比曾经的老威铃,不仅档次看起来更高,外观的受众面也更广。
整车的尺寸为5995X2110X3200mm,轴距为3365mm,预装的厢式上装尺寸为4150X2100X2000mm,容积大约为17.5个方左右。同时整车的自重为2.975吨左右。
在动力链方面,威铃K6搭载了一台型号为云内动力D25Pro的直列四缸柴油发动机,排量为2.5升,最大输出功率118kw(160马力),最大输出扭矩突破400牛米,在1400-2400rpm区间内可以输出峰值扭矩,动力参数十分夸张。变速箱则为法士特C8J45TB,最高挡速比同样为0.71,并且支持10万公里长换油设定。
并且,威铃K6在底盘方面也很亮眼,采用5T级后桥,并且前后均为为多片簧悬架,承载能力更强。轮胎使用了朝阳7.50R16LT的尺寸,油箱为130升,后桥速比为4.875,经过卡车之家车速模拟器计算,威铃在2000rpm时,时速可达85km/h,同样十分高效。
在内饰部分,威铃K6采用了皮质缝线座椅,并且驾驶室内部结构经过全新设计,人机工学得到最新优化,多功能方向盘、液晶大屏、液晶仪表等配置一应俱全,可以说威铃在驾驶室舒适性方面得到了进一步提升。
1996年,威铃以江淮第三代轻卡的身份在国内上市,历经多年来的沉淀,本次以全新的面貌登陆城配货运市场中,凭借高功率发动机和八挡变速箱以及优秀的驾驶室配置,相信它能收获不错的市场口碑。目前刚刚上市的威铃K6的裸车价为13.95万元左右,根据配置不同上装不同,价格也有所区别。
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